Одржувањето на секој воздухоплов е на едно место: повторливите задачи (со нивните рокови), веќе извршените интервенции и пријавените дефекти.
Пред да почнеш
- За да го видиш одржувањето ти треба дозвола за читање на воздухопловот. За да додаваш задачи и интервенции ти треба дозвола за пишување на одржувањето; за да пријавиш дефект доволна е дозволата за пријавување.
- Копчињата што не можеш да ги користиш не се појавуваат.
- Предлозите од програмата на производителот бараат план што ја вклучува функцијата за одржување.
Погледни што е за рок
- Од Почетна, под МОИ ВОЗДУХОПЛОВИ, допри го воздухопловот па картичката Одржување.
- Горе гледаш СЛЕДНО ОДРЖУВАЊЕ со лента на напредокот и статусот: Во ред, Наскоро за рок или Задоцнето, со преостанатите денови (на пример „за 21 д“) или часови.
- Подолу ги наоѓаш работите Во тек и НЕОДАМНА ЗАВРШЕНИ. Допри Види ги сите за целиот екран.
Екранот Одржување ги има филтрите Сите, За рок, Активен и Готово, со деловите ВО ТЕК, ПРЕДСТОЈНО и ЗАВРШЕНО. Ако имаш повеќе од еден воздухоплов, избери го воздухопловот горе, или Флота за да ја видиш следната ставка за рок на секој.
Програмата за одржување
Програма ги собира повторливите задачи, на пример 100-часовниот преглед или годишниот преглед. Секоја има интервал во часови, во месеци или двете: важи она што ќе настапи прво.
За да додадеш една:
- На екранот Одржување допри +, потоа Повторлива задача (или отвори Програма за одржување, најдолу на екранот, и допри +).
- Во ИМЕ напиши на пример „100-часовен преглед“.
- Под СЕКОЈ (ШТО ПРВО ЌЕ НАСТАПИ) постави ги часовите, месеците или двете.
- Ако треба, постави ја ТОЛЕРАНЦИЈА (НЕЗАДОЛЖИТЕЛНО).
- Под ПОСЛЕДНО ИЗВРШЕНО избери го датумот и, ако го знаеш, часовите на трупот во тој момент: се користат за да се пресмета следниот рок. Ако никогаш не било извршено, избери Сè уште не е извршено.
- Допри Додади во програмата.
Задачата никогаш не се брише: отвори ја и допри Повлечи за да ја отстраниш од активната програма. Подоцна можеш да ја вратиш со Активирај повторно.
Запиши интервенција
Кога даваш да се изврши некоја работа (или планираш една):
- Во картичката Одржување на воздухопловот допри Запиши интервенција.
- Во НАСЛОВ напиши на пример „Замена на масло и филтер“ и во ТИП избери: Планирано, Непланирано, Преглед, Усогласеност со AD, Сервисен билтен, Поправка, Модификација, Замена на компонента или Друго.
- Во СТАТУС избери: Завршено, Во тек или Планирано. Со Завршено постави ДАТУМ НА ИЗВЕДБА: не може да е во иднина.
- Во ЧАСОВИ НА ТРУПОТ напиши ги часовите.
- Означи ги ИЗВРШЕНИ ЗАДАЧИ ОД ПРОГРАМАТА и РЕШЕНИ ДЕФЕКТИ: завршувањето на интервенцијата ги преплануваат задачите и ги решава дефектите.
- Ако сакаш, пополни ИЗВРШЕНО ОД, КОМПАНИЈА, CRS РЕФЕРЕНЦА, ТРОШОК, ОПИС и БЕЛЕШКИ.
- Допри Зачувај интервенција.
Планирана интервенција започнува со Почни со работа и се затвора со Заврши интервенција. Завршена интервенција може да се запечати со Потпиши запис: оттогаш не може да се менува, а тоа не може да се врати.
Пријави дефект
- Отвори ја картичката Дефекти на воздухопловот и допри Пријави дефект (или, во Одржување, допри + и Пријави дефект).
- Под ШТО Е ПОГРЕШНО? опиши го проблемот.
- Во СЕРИОЗНОСТ избери: Ниска, Средна, Висока или Приземјување. Со Приземјување воздухопловот се означува како неспособен за летање додека дефектот не се реши, а кога резервираш го добиваш предупредувањето дека е приземјен.
- Под ДЕТАЛИ напиши кога се појавува и што си забележал, потоа допри Пријави дефект.
Луѓето што управуваат со дефектите потоа можат да го сменат статусот на страницата на дефектот, под ПРОМЕНИ СТАТУС: Означи како во тек, Реши (со незадолжителна белешка за решението), Затвори или Отвори повторно. Можат да вклучат и Одложен дефект (летањето е дозволено со отворен дефект). Сите останати го гледаат статусот, но не можат да го сменат. На истата страница можеш да ги видиш ФОТОГРАФИИ И ДАТОТЕКИ и, ако интервенција го решила дефектот, да ја отвориш Поврзана интервенција.
Предлози од програмата на производителот
За производи од каталогот (труп, мотор, елиса) AVIOFILE може да предложи задачи и интервали преземени од официјалните прирачници.
- Во картичката Одржување на воздухопловот допри Од програмата на производителот. Бројот ги покажува предлозите за преглед.
- Секоја ставка е Нова, Изменета, Поврзана или Игнорирана. За изменетите ставки гледаш како се разликуваат од твојата задача.
- Допри Прифати за да ја додадеш ставката во твојата програма: кажи кога последен пат е извршена (датум, часови, циклуси) или избери Не знам кога последен пат е извршено. Потоа допри Додади задача (или Ажурирај задача).
- Допри Игнорирај ако не ти треба ставката: се враќа само ако производителот ја измени. Со Прифати ги сите ги прифаќаш комплетните одеднаш.
За прифаќање или игнорирање ти треба дозвола за одржување на воздухопловот; без неа можеш само да читаш.
Продолжување според состојба AeCI
Ако имаш ултралесен (VDS) со италијанска регистрација и мотор Rotax 9XX, картичката Одржување го покажува панелот Продолжување според состојба AeCI 2025-01. Не се појавува кај другите воздухоплови.
- Допри Прочитај го известувањето на AeCI за да го отвориш известувањето. Со Прикажи што вели известувањето ги читаш главните точки.
- Ако си сопственик, допри Активирај, прочитај ги Услови, штиклирај ја потврдата за одговорност и допри Активирај го продолжувањето. Ако сакаш, внеси го датумот на последниот преглед според состојба.
- За секој мотор панелот ги покажува TBO, Преостанати часови и календарскиот лимит Без продолжување и Со продолжувањето. Ако некој податок недостасува (на пример датумот на последниот ремонт), лимитот на производителот сепак важи, а панелот кажува што недостасува.
Само сопственикот го активира или повторно го потврдува продолжувањето (Потврди повторно ако се смени сопственоста); луѓето со дозволи за одржување можат да го исклучат со Деактивирај.
Често поставувани прашања
Зошто не го гледам Запиши интервенција?
Ти треба дозвола за пишување на одржувањето на тој воздухоплов. Луѓето што можат само да пријавуваат дефекти го гледаат Пријави дефект.
Можам ли да избришам задача од програмата?
Не. Ја повлекуваш со Повлечи и останува во историјата.
Види и: Трошоци за воздухоплов, Документи, Резервирање на воздухоплов.