A manutenção de cada aeronave está num só sítio: as tarefas recorrentes (com os seus prazos), as intervenções já feitas e os defeitos comunicados.
Antes de começar
- Ver a manutenção precisa de permissão de leitura na aeronave. Para adicionar tarefas e intervenções precisas de permissão de escrita na manutenção; para comunicar um defeito basta a permissão de comunicar.
- Os botões que não podes usar não aparecem.
- As sugestões do programa do fabricante precisam de um plano que inclua a funcionalidade de manutenção.
Ver o que vence
- No Início, em AS MINHAS AERONAVES, toca na aeronave e depois no separador Manutenção.
- No topo vês PRÓXIMA MANUTENÇÃO com uma barra de progresso e o estado: Em dia, A vencer ou Em atraso, com os dias (por exemplo "em 21 d") ou as horas que faltam.
- Abaixo encontras o trabalho Em curso e CONCLUÍDAS RECENTEMENTE. Toca em Ver tudo para o ecrã completo.
O ecrã Manutenção tem os filtros Todas, A vencer, Ativas e Feitas, com as secções EM CURSO, PRÓXIMAS e CONCLUÍDAS. Se tens mais de uma aeronave, escolhe a aeronave no topo, ou Frota para ver o próximo vencimento de cada uma.
O programa de manutenção
O Programa reúne as tarefas recorrentes, por exemplo a inspeção das 100 horas ou a inspeção anual. Cada uma tem um intervalo em horas, em meses ou ambos: aplica-se o que ocorrer primeiro.
Para adicionar uma:
- No ecrã Manutenção toca em + e depois em Tarefa recorrente (ou abre o Programa de manutenção, em baixo no ecrã, e toca em +).
- Escreve o NOME (por exemplo "Inspeção das 100 horas").
- Em A CADA (O QUE OCORRER PRIMEIRO) define as horas, os meses ou ambos.
- Se for preciso, define a TOLERÂNCIA (OPCIONAL).
- Em ÚLTIMA EXECUÇÃO escolhe a data e, se a souberes, as horas de célula nessa altura: servem para calcular o próximo vencimento. Se nunca foi feita, escolhe Ainda não feita.
- Toca em Adicionar ao programa.
Uma tarefa nunca é eliminada: abre-a e toca em Retirar para a tirar do programa ativo. Mais tarde podes voltar a pô-la com Reativar.
Registar uma intervenção
Quando mandas fazer um trabalho (ou o planeias):
- No separador Manutenção da aeronave toca em Registar intervenção.
- Escreve o TÍTULO (por exemplo "Troca de óleo e filtro") e escolhe o TIPO: Programada, Não programada, Inspeção, Cumprimento de AD, Boletim de serviço, Reparação, Modificação, Troca de componente ou Outra.
- Escolhe o ESTADO: Concluída, Em curso ou Planeada. Com Concluída, define a DATA DE REALIZAÇÃO: não pode ser no futuro.
- Escreve as HORAS DE CÉLULA.
- Seleciona as TAREFAS DO PROGRAMA CONCLUÍDAS e os DEFEITOS RESOLVIDOS: concluir a intervenção reprograma as tarefas e resolve os defeitos.
- Se quiseres, preenche REALIZADA POR, EMPRESA, REFERÊNCIA CRS, CUSTO, DESCRIÇÃO e NOTAS.
- Toca em Guardar intervenção.
Uma intervenção Planeada começa com Iniciar trabalho e fecha-se com Concluir intervenção. Uma intervenção Concluída pode ser selada com Assinar registo: a partir daí já não pode ser alterada, e isto não se pode desfazer.
Comunicar um defeito
- Abre o separador Defeitos da aeronave e toca em Comunicar defeito (ou, em Manutenção, toca em + e em Comunicar um defeito).
- Em O QUE ESTÁ MAL? descreve o problema.
- Escolhe a GRAVIDADE: Baixa, Média, Alta ou Impeditivo. Com Impeditivo a aeronave fica marcada como inapta para voar até o defeito ser resolvido, e ao reservares recebes o aviso de que está imobilizada.
- Em DETALHES escreve quando acontece e o que notaste, depois toca em Comunicar defeito.
Quem gere os defeitos pode depois alterar o estado na página do defeito, em ALTERAR ESTADO: Marcar em curso, Resolver (com uma nota de resolução opcional), Fechar ou Reabrir. Pode também ativar Defeito diferido (voo permitido com o defeito aberto). Os outros veem o estado mas não o podem alterar. Na mesma página podes ver Fotos e ficheiros e, se uma intervenção resolveu o defeito, abrir a Intervenção associada.
Sugestões do programa do fabricante
Para produtos do catálogo (célula, motor, hélice) o AVIOFILE pode sugerir tarefas e intervalos retirados dos manuais oficiais.
- No separador Manutenção da aeronave toca em Do programa do fabricante. O número mostra as sugestões a rever.
- Cada item é Novo, Alterado, Associado ou Ignorado. Nos itens alterados vês como diferem da tua tarefa.
- Toca em Aceitar para adicionar o item ao teu programa: diz quando foi feito pela última vez (data, horas, ciclos) ou escolhe Não sei quando foi feito pela última vez. Depois toca em Adicionar tarefa (ou Atualizar tarefa).
- Toca em Ignorar se não precisas do item: só volta se o fabricante o alterar. Com Aceitar tudo aceitas de uma vez os que estão completos.
Aceitar ou ignorar precisa de permissão de manutenção na aeronave; sem ela só podes ler.
Extensão sob condição AeCI
Se tens um ultraleve (VDS) com matrícula italiana e um motor Rotax 9XX, o separador Manutenção mostra o painel Extensão sob condição AeCI 2025-01. Não aparece para outras aeronaves.
- Toca em Ler a nota AeCI para abrir a nota. Com Mostrar o que diz a nota lês os pontos principais.
- Se és o proprietário, toca em Ativar, lê as Condições, assinala a confirmação de responsabilidade e toca em Ativar a extensão. Se quiseres, introduz a data da última inspeção sob condição.
- Para cada motor o painel mostra o TBO, as Horas restantes e o limite de calendário Sem a extensão e Com a extensão. Se faltarem dados (por exemplo a data da última revisão geral) o limite do fabricante continua a aplicar-se, e o painel diz o que falta.
Só o proprietário ativa ou reconfirma a extensão (Reconfirmar se a propriedade mudar); quem tem permissões de manutenção pode desligá-la com Desativar.
Perguntas frequentes
Porque não vejo Registar intervenção?
Precisas de permissão de escrita na manutenção dessa aeronave. Quem só pode comunicar defeitos vê Comunicar defeito.
Posso eliminar uma tarefa do programa?
Não. Retiras com Retirar e fica no histórico.
Vê também: Custos da aeronave, Documentos, Reservar a aeronave.