O livro de bordo (QTB) é o registo da aeronave: cada voo com data, tripulação, rota, horas e leituras dos contadores. Se ainda está em papel ou numa folha de cálculo, podes levá-lo para o AVIOFILE: cada voo entra no histórico da aeronave e as pessoas nele indicadas recebem um pedido para confirmar o seu.
Antes de começar
- Precisas de poder registar voos e editar os voos de todos na aeronave: o administrador e o instrutor têm essa permissão, o coproprietário só se lhe for concedida. Sem ela, o botão Importar o livro de bordo não aparece.
- Um ficheiro pode ser Excel, CSV, Word ou um PDF com texto. As fotografias e as digitalizações não são lidas: se o livro só existe em papel, digita-o.
- Os voos já incluídos nos contadores da aeronave ficam registados como históricos: entram no histórico e nas estatísticas da aeronave, mas não alteram contadores nem prazos.
- Nada é escrito até confirmares na pré-visualização.
Importar a partir de um ficheiro
- Abre a aeronave, vai ao separador Livro de bordo e toca em Importar o livro de bordo.
- Deixa Ficheiro, toca em Escolher ficheiros e seleciona o livro (ou as suas folhas): até 20 ficheiros.
- Toca em Ler o livro e aguarda: a leitura continua se saíres e voltas a encontrar a importação em IMPORTAÇÕES ABERTAS.
Digitar o livro em papel
- No mesmo ecrã toca em Digitar e depois em Começar a digitar.
- Escreve uma linha de cada vez, como no papel: Data, De, Para, Piloto comandante, Instrutor e Aluno (texto livre), as horas, os contadores Hobbs inicial e Hobbs final, as aterragens, o combustível e as Observações.
- A tecla de retorno do teclado passa ao campo seguinte. Adicionar uma linha cria uma nova que herda a data, o aeroporto de chegada e o contador final da linha acima.

- Quando terminares, toca em Ver a pré-visualização.
Verificar a pré-visualização
Em Rever o livro de bordo vês quantos voos entram, quais estão Já registados (não são importados duas vezes) e as Linhas com erros, para corrigir ou deixar de fora.

- Contadores da aeronave: os valores antes e depois da importação. Com Que voos movem os contadores escolhe Automática (os voos já incluídos nos contadores são históricos), Todos ou Nenhum.
- Correções automáticas: a app corrige pequenas coisas, por exemplo o contador inicial tirado do voo anterior. Toca em Anular e volta o valor escrito no livro.
- Defeitos: os defeitos escritos no livro. Por predefinição não se abre nenhum; com o interruptor escolhes quais abrir como defeito na aeronave, e ao tocar na linha defines a gravidade.
- Linhas: toca numa linha para a corrigir, deixá-la de fora ou, se for duplicada, Importar mesmo assim. Se digitaste o livro, Editar na transcrição leva-te de volta à grelha.
- Voos técnicos: quando o livro escreve «VOLO TECNICO» no lugar do piloto, a linha torna-se um voo técnico sem pessoa e leva o aviso Voo técnico, piloto não indicado. Abre-a e toca em Indicar quem voou para escrever o nome: o voo continua técnico e o nome aparece entre as Pessoas, onde o ligas a um membro como os outros. Se o deixares vazio, o voo entra sem piloto e fica entre os voos técnicos por atribuir da aeronave (vê Registar um voo).
- Organizações: um nome como «AEROCLUBE» ou «Alfa School» não é uma pessoa: a linha leva o aviso Parece uma organização, não uma pessoa: fica como nome externo (podes sempre ligá-lo à mão).
Ligar as pessoas
Em Pessoas vês os nomes escritos no livro e a pessoa sugerida. Só são sugeridas pessoas já ligadas a ti para esta aeronave: membros e coproprietários.

- Se correspondem várias pessoas, o nome fica A decidir: toca nele e escolhe, ou procura entre as pessoas ligadas.
- Manter como nome externo deixa o nome escrito no voo, sem conta.
- Voltar à sugestão anula uma escolha tua.
Importar
- Toca em Importar N voos e confirma. O resumo diz quantos voos entram, quantos movem os contadores e quantas pessoas vão receber o pedido de confirmação.
- Se aparecer As pessoas mudaram, nada foi escrito: alguém está agora ligado de forma diferente. Verifica de novo Pessoas e importa outra vez.
- Importar o mesmo livro duas vezes não cria duplicados.
Voos por confirmar
Quem é indicado num voo registado por outra pessoa, a partir de um livro importado ou à mão, encontra-o no Início e no topo do Registo de voo, tanto em Voos como em Totais (N voos por confirmar), e em Voos por confirmar. Até o aceitar, o voo não está no seu registo de voo, nos totais nem nos encargos.

- Aceitar traz o voo para o registo de voo; Aceitar tudo aceita-os todos de uma vez.
- Rejeitar pede um motivo: quem registou o voo e quem gere a aeronave lê-o. O voo fica na aeronave com o nome escrito no livro.
- Se não responderes, o voo é aceite automaticamente passados alguns dias: por baixo do voo vês a data.
- Quando uma escola ou um clube regista a tua lição ou o teu aluguer, só escolhes se o queres manter no teu registo de voo: Guardar no registo de voo ou Não guardar (o motivo é opcional). O encargo já está feito.
Voos contestados
Quem gere a aeronave encontra os voos rejeitados em Voos contestados (no menu da aeronave e, nas definições da organização, em GESTÃO), com o motivo. Voltar a pôr por confirmar oferece o voo outra vez à pessoa; Deixar como nome externo fecha-o deixando o nome escrito.
Perguntas frequentes
Porque é que um voo é «Histórico»?
Porque o seu contador já está incluído no da aeronave: contá-lo outra vez duplicaria as horas de célula e todas as revisões por horas pareceriam em atraso.
Posso anular uma importação já aplicada?
Não, mas cada voo pode ser editado ou anulado a partir do seu detalhe. Uma importação ainda aberta é descartada com Descartar esta importação.
Vê também: Importar o teu registo de voo, Registar um voo.