El libro de a bordo (QTB) es el registro de la aeronave: cada vuelo con fecha, tripulación, ruta, horas y lecturas de los contadores. Si todavía está en papel o en una hoja de cálculo, puedes llevarlo a AVIOFILE: cada vuelo pasa a formar parte del historial de la aeronave y las personas nombradas en él reciben una solicitud para confirmar el suyo.
Antes de empezar
- Necesitas poder registrar vuelos y editar los vuelos de todos en la aeronave: el administrador y el instructor lo tienen, un copropietario solo si se le concede. Sin ese permiso, el botón Importar el libro de a bordo no aparece.
- Un archivo puede ser Excel, CSV, Word o un PDF con texto. Las fotos y los escaneos no se leen: si el libro solo existe en papel, tecléalo.
- Los vuelos ya incluidos en los contadores de la aeronave se registran como histórica: pasan al historial y a las estadísticas de la aeronave, pero no modifican los contadores ni los vencimientos.
- No se escribe nada hasta que confirmes desde la vista previa.
Importar desde un archivo
- Abre la aeronave, ve a la pestaña Libro de a bordo y toca Importar el libro de a bordo.
- Deja Archivo, toca Elegir archivos y selecciona el libro (o sus hojas): hasta 20 archivos.
- Toca Leer el libro y espera: la lectura continúa aunque salgas, y encuentras la importación de nuevo en IMPORTACIONES ABIERTAS.
Teclear el libro en papel
- En la misma pantalla toca Teclear y luego Empezar a teclear.
- Escribe una fila cada vez, como en el papel: Fecha, Desde, Hasta, Piloto al mando, Instructor y Alumno (texto libre), las horas, los contadores Hobbs inicial y Hobbs final, los aterrizajes, el combustible y las Observaciones.
- La tecla de retorno del teclado pasa al campo siguiente. Añadir una fila crea una nueva que toma la fecha, el aeropuerto de llegada y el contador final de la fila anterior.
- Cuando termines, toca Ver la vista previa.
Revisar la vista previa
En Revisar el libro de a bordo ves cuántos vuelos entran, cuáles están Ya registrados (no se importan dos veces) y las Filas con errores, para corregirlas o dejarlas fuera.
- Contadores de la aeronave: los valores antes y después de la importación. Con Qué vuelos mueven los contadores elige Automático (los vuelos ya incluidos en los contadores son históricos), Todos o Ninguno.
- Correcciones automáticas: la app arregla pequeños detalles, por ejemplo el contador inicial tomado del vuelo anterior. Toca Deshacer y vuelve el valor escrito en el libro.
- Defectos: los defectos escritos en el libro. Por defecto no se abre ninguno; con el interruptor eliges cuáles abrir como defecto en la aeronave, y al tocar la fila defines la gravedad.
- Filas: toca una fila para corregirla, dejarla fuera o, si es un duplicado, Importar de todos modos. Si tecleaste el libro, Editar en la transcripción te devuelve a la cuadrícula.
- VUELOS TÉCNICOS: cuando el libro escribe «VOLO TECNICO» donde va el piloto, la fila se convierte en un vuelo técnico sin persona y muestra el aviso Vuelo técnico, piloto sin nombrar. Ábrela y toca Indicar quién voló para escribir el nombre: el vuelo sigue siendo técnico y el nombre aparece entre las Personas, donde lo vinculas a un miembro como los demás. Si lo dejas vacío, el vuelo entra sin piloto y se queda entre los vuelos técnicos por asignar de la aeronave (consulta Registrar un vuelo).
- Organizaciones: un nombre como «AEROCLUB» o «Alfa School» no es una persona: la fila muestra el aviso Parece una organización, no una persona: se queda como nombre externo (aun así puedes vincularlo a mano).
Vincular a las personas
En Personas ves los nombres escritos en el libro y la persona sugerida. Solo se sugieren personas que ya están vinculadas contigo para esta aeronave: miembros y copropietarios.
- Si coinciden varias personas, el nombre queda POR DECIDIR: tócalo y elige, o busca entre las personas vinculadas.
- Mantener como nombre externo deja el nombre escrito en el vuelo, sin cuenta.
- Volver a la sugerencia deshace una elección tuya.
Importar
- Toca Importar N vuelos y confirma. El resumen dice cuántos vuelos entran, cuántos mueven los contadores y cuántas personas recibirán la solicitud de confirmación.
- Si aparece Las personas han cambiado, no se escribió nada: alguien está ahora vinculado de forma distinta a antes. Revisa Personas de nuevo e importa otra vez.
- Importar dos veces el mismo libro no crea duplicados.
Vuelos por confirmar
Cualquier persona nombrada en un vuelo registrado por otra, desde un libro importado o a mano, lo encuentra en Inicio y en la parte superior del Libro de vuelo, tanto en Vuelos como en Totales (N vuelos por confirmar), y en Vuelos por confirmar. Hasta que lo acepta, el vuelo no está en su libro de vuelo, sus totales ni sus cargos.
- Aceptar lleva el vuelo al libro de vuelo; Aceptar todos los acepta todos a la vez.
- Rechazar pide un motivo: lo leen quien registró el vuelo y quien gestiona la aeronave. El vuelo se queda en la aeronave con el nombre escrito en el libro.
- Si no respondes, el vuelo se acepta solo pasados unos días: bajo el vuelo ves la fecha.
- Cuando una escuela o un club registra tu lección o tu alquiler, solo eliges si lo quieres conservar en tu libro de vuelo: Guardar en el libro de vuelo o No guardar (el motivo es opcional). El cargo ya está hecho.
Vuelos impugnados
Quien gestiona la aeronave encuentra los vuelos rechazados en Vuelos impugnados (en el menú de la aeronave y, en los ajustes de la organización, en GESTIÓN), con el motivo. Volver a poner por confirmar ofrece el vuelo de nuevo a la persona; Dejar como nombre externo lo cierra dejando el nombre escrito.
Preguntas frecuentes
¿Por qué un vuelo es «Histórico»?
Porque su contador ya está incluido en el de la aeronave: contarlo otra vez duplicaría las horas de célula y todas las revisiones por horas parecerían vencidas.
¿Puedo deshacer una importación que ya se aplicó?
No, pero cada vuelo se puede editar o anular desde su detalle. Una importación todavía abierta se descarta con Descartar esta importación.
Consulta también: Importar tu libro de vuelo, Registrar un vuelo.