Технички дневник (QTB) је регистар ваздухоплова: сваки лет са датумом, посадом, рутом, временима и стањима бројача. Ако је још на папиру или у табели, можеш га унети у AVIOFILE: сваки лет улази у историју ваздухоплова, а особе које се у њему помињу добијају захтев да потврде свој лет.
Пре него што почнеш
- Мораш моћи да евидентираш летове и да уређујеш летове свих на ваздухоплову: то имају администратор и инструктор, а сувласник само ако му је дозвољено. Без тога дугме Увоз техничког дневника се не појављује.
- Фајл може бити Excel, CSV, Word или PDF са текстом. Фотографије и скенирани документи се не читају: ако дневник постоји само на папиру, препиши га.
- Летови који су већ укључени у бројаче ваздухоплова евидентирају се као историјски: улазе у историју и статистику ваздухоплова, али не мењају бројаче ни рокове.
- Ништа се не уписује док не потврдиш из прегледа.
Увоз из фајла
- Отвори ваздухоплов, иди на картицу Технички дневник и додирни Увоз техничког дневника.
- Остави Фајл, додирни Изабери фајлове и изабери дневник (или његове листове): до 20 фајлова.
- Додирни Прочитај дневник и сачекај: читање се наставља и ако изађеш, а увоз ћеш поново наћи у ОТВОРЕНИ УВОЗИ.
Препис папирног дневника
- На истом екрану додирни Препиши, па Почни уписивати.
- Уписуј један по један ред као на папиру: Датум, Од, До, Командант ваздухоплова, Инструктор и Ученик (слободан текст), времена, стања бројача Почетни Hobbs и Завршни Hobbs, слетања, гориво и Напомене.
- Тастер за унос на тастатури води на следеће поље. Додај ред прави нови ред који преузима датум, аеродром доласка и завршно стање бројача из реда изнад.
- Када завршиш, додирни Погледај преглед.
Провера прегледа
У Провери технички дневник видиш колико летова улази, који су Већ евидентирано (не увозе се двапут) и Редови са грешкама, које треба исправити или изоставити.
- Бројачи ваздухоплова: вредности пре и после увоза. Преко Који летови померају бројаче изабери Аутоматски (летови већ укључени у бројаче су историјски), Све или Ниједан.
- Аутоматске исправке: апликација исправља ситнице, на пример почетно стање бројача преузето из претходног лета. Додирни Поништи и враћа се вредност записана у дневнику.
- Кварови: кварови записани у дневнику. Подразумевано се ништа не отвара; прекидачем бираш које ћеш отворити као пријаву квара на ваздухоплову, а додиром на ред одређујеш озбиљност.
- Редови: додирни ред да га исправиш, изоставиш или, ако је дупликат, Ипак увези. Ако си дневник преписивао, Уреди у препису те враћа на табелу.
- Технички летови: када дневник на месту пилота пише „VOLO TECNICO”, ред постаје технички лет без особе и носи напомену Технички лет, пилот није наведен. Отвори га и додирни Наведи ко је летео да упишеш име: лет остаје технички, а име се појављује међу Особе, где га повезујеш са чланом као и остала. Ако га оставиш празним, лет улази без пилота и остаје међу техничким летовима за доделу ваздухоплова (види Евидентирање лета).
- Организације: име попут „AEROCLUB” или „Alfa School” није особа: ред носи напомену Изгледа као организација, а не као особа: остаје спољно име (и даље га можеш повезати ручно).
Повезивање особа
У Особе видиш имена записана у дневнику и предложену особу. Предлажу се само особе које су већ повезане са тобом за овај ваздухоплов: чланови и сувласници.
- Ако одговара више особа, име остаје ЗА ОДЛУКУ: додирни га и изабери, или потражи међу повезаним особама.
- Задржи као спољно име оставља име записано на лету, без налога.
- Назад на предлог поништава твој избор.
Увоз
- Додирни Увези N летова и потврди. Сажетак каже колико летова улази, колико њих помера бројаче и колико ће особа добити захтев за потврду.
- Ако се појави Особе су се промениле, ништа није уписано: неко је сада другачије повезан него раније. Поново провери Особе и увези поново.
- Увоз истог дневника двапут не прави дупликате.
Летови за потврду
Свако ко је поменут у лету који је евидентирао неко други, из увезеног дневника или ручно, налази га на Почетна и на врху Књижица, у Летови и у Укупно (N летова за потврду), као и у Летови за потврду. Док га не прихвати, лет није у његовој књижици, збировима ни обрачунима.
- Прихвати уноси лет у књижицу; Прихвати све прихвата све заједно.
- Одбиј тражи разлог: читају га онај ко је евидентирао лет и онај ко управља ваздухопловом. Лет остаје на ваздухоплову са именом записаним у дневнику.
- Ако не одговориш, лет се сам прихвата после неколико дана: испод лета видиш датум.
- Када школа или клуб евидентира твој час или изнајмљивање, бираш само да ли да га задржиш у књижици: Сачувај у књижицу или Не чувај (разлог је необавезан). Обрачун је већ направљен.
Спорни летови
Ко управља ваздухопловом, одбијене летове налази у Спорни летови (у менију ваздухоплова и у подешавањима организације под УПРАВЉАЊЕ), са разлогом. Врати на потврду поново нуди лет особи; Остави као спољно име га затвара остављајући записано име.
Често постављана питања
Зашто је лет „Историјски”?
Зато што је његов бројач већ укључен у бројач ваздухоплова: поновно рачунање би удвостручило сате репа и свака провера по сатима изгледала би као да касни.
Могу ли да поништим увоз који је већ примењен?
Не, али сваки лет можеш изменити или поништити из његових детаља. Увоз који је још отворен одбацује се преко Одбаци овај увоз.
Погледај и: Увоз твоје књижице, Евидентирање лета.