Tehnički dnevnik (QTB) je registar zrakoplova: svaki let s datumom, posadom, rutom, vremenima i očitanjima brojača. Ako je još na papiru ili u tabeli, možeš ga prenijeti u AVIOFILE: svaki let ulazi u historiju zrakoplova, a osobe navedene u njemu dobijaju zahtjev da potvrde svoj.
Prije nego počneš
- Moraš moći evidentirati letove i uređivati letove svih na zrakoplovu: administrator i instruktor to mogu, suvlasnik samo ako mu je dodijeljeno. Bez toga se dugme Uvoz tehničkog dnevnika ne pojavljuje.
- Fajl može biti Excel, CSV, Word ili PDF s tekstom. Fotografije i skenovi se ne čitaju: ako dnevnik postoji samo na papiru, prepiši ga.
- Letovi koji su već uključeni u brojače zrakoplova evidentiraju se kao historijski: ulaze u historiju i statistiku zrakoplova, ali ne mijenjaju brojače ni rokove.
- Ništa se ne upisuje dok ne potvrdiš iz pregleda.
Uvoz iz fajla
- Otvori zrakoplov, idi na karticu Tehnički dnevnik i dodirni Uvoz tehničkog dnevnika.
- Ostavi Fajl, dodirni Odaberi fajlove i izaberi dnevnik (ili njegove listove): najviše 20 fajlova.
- Dodirni Pročitaj dnevnik i sačekaj: čitanje se nastavlja i ako izađeš, a uvoz ponovo nalaziš pod OTVORENI UVOZI.
Prepiši papirni dnevnik
- Na istom ekranu dodirni Prepiši, zatim Počni upisivati.
- Upisuj jedan po jedan red kao na papiru: Datum, Od, Do, Komandant zrakoplova, Instruktor i Polaznik (slobodan tekst), vremena, brojače Početni Hobbs i Završni Hobbs, slijetanja, gorivo i Napomene.
- Tipka za potvrdu na tastaturi prelazi na sljedeće polje. Dodaj red pravi novi red koji preuzima datum, aerodrom dolaska i završni brojač reda iznad.
- Kad završiš, dodirni Pogledaj pregled.
Provjeri pregled
U Provjeri tehnički dnevnik vidiš koliko letova ulazi, koji su Već evidentirano (ne uvoze se dvaput) i Redovi s greškama, koje treba ispraviti ili izostaviti.
- Brojači zrakoplova: vrijednosti prije i poslije uvoza. U Koji letovi pomjeraju brojače izaberi Automatski (letovi već uključeni u brojače su historijski), Svi ili Nijedan.
- Automatske ispravke: aplikacija ispravlja sitnice, na primjer početni brojač preuzet iz prethodnog leta. Dodirni Poništi i vraća se vrijednost upisana u dnevniku.
- Kvarovi: kvarovi upisani u dnevniku. Prema zadanim postavkama ništa se ne otvara; prekidačem biraš koje otvoriti kao prijavu kvara na zrakoplovu, a dodirom na red postavljaš težinu.
- Redovi: dodirni red da ga ispraviš, izostaviš ili, ako je duplikat, Ipak uvezi. Ako si dnevnik prepisivao, Uredi u prijepisu te vraća u tabelu.
- Tehnički letovi: kad dnevnik na mjestu pilota piše "VOLO TECNICO", red postaje tehnički let bez osobe i nosi obavijest Tehnički let, pilot nije naveden. Otvori ga i dodirni Navedi ko je letio da upišeš ime: let ostaje tehnički, a ime se pojavljuje među Osobe, gdje ga povezuješ s članom kao i ostala. Ako ga ostaviš praznim, let ulazi bez pilota i ostaje među tehničkim letovima za dodjelu zrakoplova (vidi Evidentiraj let).
- Organizacije: ime poput "AEROCLUB" ili "Alfa School" nije osoba: red nosi obavijest Izgleda kao organizacija, a ne osoba: ostaje vanjsko ime (i dalje ga možeš povezati ručno).
Poveži osobe
U Osobe vidiš imena upisana u dnevniku i predloženu osobu. Predlažu se samo osobe koje su već povezane s tobom za ovaj zrakoplov: članovi i suvlasnici.
- Ako odgovara više osoba, ime ostaje ZA ODLUKU: dodirni ga i izaberi, ili pretraži među povezanim osobama.
- Zadrži kao vanjsko ime ostavlja ime upisano na letu, bez naloga.
- Nazad na prijedlog poništava tvoj izbor.
Uvezi
- Dodirni Uvezi N letova i potvrdi. Sažetak kaže koliko letova ulazi, koliko ih pomjera brojače i koliko će osoba dobiti zahtjev za potvrdu.
- Ako se pojavi Osobe su se promijenile, ništa nije upisano: neko je sada povezan drugačije nego prije. Ponovo provjeri Osobe i uvezi opet.
- Dvostruki uvoz istog dnevnika ne pravi duplikate.
Letovi za potvrdu
Svako ko je naveden u letu koji je evidentirao neko drugi, iz uvezenog dnevnika ili ručno, nalazi ga na Početna i na vrhu Dnevnik, u Letovi i u Ukupno (N letova za potvrdu), te u Letovi za potvrdu. Dok ga ne prihvati, let nije u njegovom dnevniku, ukupnim vrijednostima ni troškovima.
- Prihvati unosi let u dnevnik; Prihvati sve prihvata sve odjednom.
- Odbij traži razlog: čitaju ga ko je evidentirao let i ko upravlja zrakoplovom. Let ostaje na zrakoplovu s imenom upisanim u dnevniku.
- Ako ne odgovoriš, let se sam prihvata nakon nekoliko dana: ispod leta vidiš datum.
- Kad škola ili klub evidentira tvoj čas ili iznajmljivanje, biraš samo hoćeš li ga zadržati u svom dnevniku: Sačuvaj u dnevnik ili Ne čuvaj (razlog je neobavezan). Naplata je već izvršena.
Sporni letovi
Ko upravlja zrakoplovom nalazi odbijene letove pod Sporni letovi (u meniju zrakoplova i u postavkama organizacije pod UPRAVLJANJE), s razlogom. Vrati na potvrdu ponovo nudi let osobi; Ostavi kao vanjsko ime ga zatvara ostavljajući upisano ime.
Često postavljana pitanja
Zašto je let «Historijski»?
Zato što je njegov brojač već uključen u brojač zrakoplova: ponovno računanje bi udvostručilo sate trupa i svaka kontrola po satima izgledala bi zakasnjela.
Mogu li poništiti uvoz koji je već primijenjen?
Ne, ali se svaki let može urediti ili poništiti iz svojih detalja. Uvoz koji je još otvoren odbacuje se s Odbaci ovaj uvoz.
Vidi i: Uvezi svoj dnevnik letenja, Evidentiraj let.