Dziennik pokładowy (QTB) to rejestr statku powietrznego: każdy lot z datą, załogą, trasą, czasami i odczytami liczników. Jeśli nadal jest na papierze lub w arkuszu kalkulacyjnym, możesz go przenieść do AVIOFILE: każdy lot trafia do historii statku powietrznego, a osoby w nim wymienione dostają prośbę o potwierdzenie swojego lotu.
Przed rozpoczęciem
- Musisz mieć możliwość rejestrowania lotów i edytowania lotów wszystkich osób na statku powietrznym: administrator i instruktor ją mają, współwłaściciel tylko wtedy, gdy zostanie mu przyznana. Bez niej przycisk Importuj dziennik pokładowy się nie pojawia.
- Plik może być w formacie Excel, CSV, Word lub PDF z tekstem. Zdjęcia i skany nie są odczytywane: jeśli dziennik istnieje tylko na papierze, przepisz go ręcznie.
- Loty już uwzględnione w licznikach statku powietrznego są zapisywane jako Historyczny: trafiają do historii i statystyk statku powietrznego, ale nie zmieniają liczników ani terminów.
- Nic nie jest zapisywane, dopóki nie potwierdzisz w podglądzie.
Importuj z pliku
- Otwórz statek powietrzny, przejdź do zakładki Dziennik pokładowy i stuknij Importuj dziennik pokładowy.
- Zostaw Plik, stuknij Wybierz pliki i wybierz dziennik (lub jego arkusze): do 20 plików.
- Stuknij Odczytaj dziennik i poczekaj: odczyt trwa dalej, nawet jeśli wyjdziesz, a import znajdziesz ponownie w OTWARTE IMPORTY.
Przepisz dziennik papierowy
- Na tym samym ekranie stuknij Przepisz, a potem Zacznij przepisywać.
- Wpisuj po jednym wierszu, tak jak na papierze: Data, Z, Do, Pilot dowódca, Instruktor i Kursant (dowolny tekst), czasy, liczniki Hobbs początkowy i Hobbs końcowy, lądowania, paliwo i Uwagi.
- Klawisz Enter na klawiaturze przenosi do następnego pola. Dodaj wiersz tworzy nowy, który sam przejmuje datę, lotnisko docelowe i końcowy odczyt licznika z wiersza powyżej.
- Gdy skończysz, stuknij Zobacz podgląd.
Sprawdź podgląd
W Sprawdź dziennik pokładowy widzisz, ile lotów zostanie zaimportowanych, które są Już zapisane (nie są importowane dwa razy) oraz Wiersze z błędami, które trzeba poprawić lub pominąć.
- Liczniki statku powietrznego: wartości przed i po imporcie. W Które loty przesuwają liczniki wybierz Automatyczny (loty już uwzględnione w licznikach są historyczne), Wszystkie lub Brak.
- Poprawki automatyczne: aplikacja poprawia drobne rzeczy, na przykład początkowy odczyt licznika przejęty z poprzedniego lotu. Stuknij Cofnij, a wróci wartość zapisana w dzienniku.
- Usterki: usterki zapisane w dzienniku. Domyślnie żadna nie jest otwierana; przełącznikiem wybierasz, które otworzyć jako usterkę statku powietrznego, a stuknięcie wiersza ustawia jej ważność.
- Wiersze: stuknij wiersz, aby go poprawić, pominąć lub, jeśli jest duplikatem, wybrać Importuj mimo to. Jeśli dziennik został przepisany ręcznie, Edytuj w transkrypcji zabiera z powrotem do siatki.
- Loty techniczne: gdy dziennik zawiera „VOLO TECNICO” w miejscu pilota, wiersz staje się lotem technicznym bez osoby i pojawia się komunikat Lot techniczny, pilot niewskazany. Otwórz go i stuknij Wskaż, kto leciał, aby wpisać nazwisko: lot pozostaje techniczny, a nazwisko pojawia się wśród Osoby, gdzie możesz je powiązać z członkiem jak pozostałe. Jeśli zostawisz puste, lot zostanie zaimportowany bez pilota i pozostanie wśród lotów technicznych do przypisania statku powietrznego (zobacz Zapisz lot).
- Organizacje: nazwa taka jak „AEROCLUB” lub „Alfa School” nie jest osobą: wiersz zawiera komunikat Wygląda to na organizację, a nie osobę: pozostaje nazwą zewnętrzną (nadal możesz powiązać ją ręcznie).
Powiąż osoby
W Osoby widzisz nazwy zapisane w dzienniku oraz proponowaną osobę. Proponowane są tylko osoby już z Tobą powiązane w tym statku powietrznym: członkowie i współwłaściciele.
- Jeśli pasuje kilka osób, nazwa pozostaje do decyzji: stuknij ją i wybierz albo przeszukaj powiązane osoby.
- Zachowaj jako nazwisko zewnętrzne zostawia nazwę zapisaną przy locie, bez konta.
- Wróć do sugestii cofa Twoją decyzję.
Import
- Stuknij Import N lotów i potwierdź. Podsumowanie pokazuje, ile lotów zostanie dodanych, ile z nich przesuwa liczniki i ile osób dostanie prośbę o potwierdzenie.
- Jeśli pojawi się Osoby się zmieniły, nic nie zostało zapisane: ktoś jest teraz powiązany inaczej niż wcześniej. Sprawdź ponownie Osoby i zaimportuj jeszcze raz.
- Dwukrotny import tego samego dziennika nie tworzy duplikatów.
Loty do potwierdzenia
Każdy, kto jest wymieniony w locie zarejestrowanym przez kogoś innego, z importowanego dziennika lub ręcznie, znajduje go na ekranie Start i u góry zakładki Dziennik, zarówno w Loty, jak i w SUMY (N lotów do potwierdzenia), oraz w Loty do potwierdzenia. Dopóki go nie zaakceptuje, lot nie jest w jego dzienniku, sumach ani opłatach.
- Zaakceptuj przenosi lot do dziennika; Zaakceptuj wszystkie akceptuje wszystkie naraz.
- Odrzuć pyta o powód: czytają go osoba, która zarejestrowała lot, i osoba zarządzająca statkiem powietrznym. Lot pozostaje na statku powietrznym z nazwą zapisaną w dzienniku.
- Jeśli nie odpowiesz, lot zostanie automatycznie zaakceptowany po kilku dniach: pod lotem widzisz tę datę.
- Gdy szkoła lub aeroklub zarejestruje Twoją lekcję lub wynajem, wybierasz tylko, czy zachować ją w swoim dzienniku: Zapisz w dzienniku lub Nie zapisuj (powód jest opcjonalny). Opłata została już naliczona.
Zakwestionowane loty
Osoba zarządzająca statkiem powietrznym znajduje odrzucone loty w Zakwestionowane loty (w menu statku powietrznego i w ustawieniach organizacji w sekcji ZARZĄDZANIE), wraz z powodem. Przywróć do potwierdzenia ponownie przedstawia lot osobie do potwierdzenia; Zostaw jako zewnętrzną nazwę zamyka sprawę i zostawia zapisaną nazwę.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego lot jest „Historyczny”?
Ponieważ jego odczyt jest już uwzględniony w liczniku statku powietrznego: ponowne policzenie podwoiłoby nalot płatowca, a wszystkie kontrole godzinowe wyglądałyby na przeterminowane.
Czy mogę cofnąć import, który już został zastosowany?
Nie, ale każdy lot można edytować lub unieważnić w jego szczegółach. Import, który jest jeszcze otwarty, odrzuca się przez Odrzuć ten import.
Zobacz także: Importuj swój dziennik lotów, Zapisz lot.