Benutzeranleitungen / Dein Flugzeug

Technisches Bordbuch importieren

Hole das technische Bordbuch (QTB) eines Luftfahrzeugs aus einer Datei oder per Eingabe in AVIOFILE und lass die Personen ihre Flüge bestätigen.

Ausbilder, Eigentümer, Sekretariat

Das technische Bordbuch (QTB) ist das Register des Luftfahrzeugs: jeder Flug mit Datum, Besatzung, Route, Zeiten und Zählerständen. Wenn es noch auf Papier oder in einer Tabelle vorliegt, kannst du es in AVIOFILE übernehmen: Jeder Flug wird Teil der Historie des Luftfahrzeugs, und die darin genannten Personen erhalten eine Anfrage, ihren Flug zu bestätigen.

Bevor du beginnst

  • Du musst Flüge erfassen und die Flüge aller auf dem Luftfahrzeug bearbeiten dürfen: Der Administrator und der Ausbilder haben diese Berechtigung, ein Miteigentümer nur, wenn sie ihm erteilt wurde. Ohne sie erscheint die Schaltfläche Bordbuch importieren nicht.
  • Eine Datei kann Excel, CSV, Word oder ein PDF mit Text sein. Fotos und Scans werden nicht gelesen: Wenn das Bordbuch nur auf Papier existiert, tippe es ab.
  • Flüge, die in den Zählern des Luftfahrzeugs schon enthalten sind, werden als Historisch erfasst: Sie werden Teil der Historie und der Statistiken des Luftfahrzeugs, ändern aber weder Zähler noch Fälligkeiten.
  • Nichts wird geschrieben, bevor du in der Vorschau bestätigst.

Aus einer Datei importieren

  1. Öffne das Luftfahrzeug, gehe zum Tab Bordbuch und tippe auf Bordbuch importieren.
  2. Lass Datei ausgewählt, tippe auf Dateien auswählen und wähle das Bordbuch (oder seine Blätter): bis zu 20 Dateien.
  3. Tippe auf Bordbuch einlesen und warte: Das Einlesen läuft weiter, wenn du die Seite verlässt, und den Import findest du unter OFFENE IMPORTE wieder.

Das Papierbordbuch abtippen

  1. Tippe auf demselben Bildschirm auf Abtippen und dann auf Mit dem Abtippen beginnen.
  2. Schreibe eine Zeile nach der anderen wie auf Papier: Datum, Von, Nach, Pilot in Command, Ausbilder und Flugschüler (freier Text), die Zeiten, die Zähler Hobbs-Start und Hobbs-Ende, die Landungen, den Kraftstoff und die Bemerkungen.
  3. Die Eingabetaste der Tastatur springt zum nächsten Feld. Mit Zeile hinzufügen legst du eine neue an, die Datum, Zielflugplatz und Endstand des Zählers der Zeile darüber übernimmt.
Das Bordbuch abtippen, Zeile für Zeile
Das Bordbuch abtippen, Zeile für Zeile
  1. Wenn du fertig bist, tippe auf Vorschau ansehen.

Die Vorschau prüfen

Unter Bordbuch prüfen siehst du, wie viele Flüge übernommen werden, welche Bereits erfasst sind (sie werden nicht doppelt importiert) und die Zeilen mit Fehlern, die du korrigieren oder auslassen kannst.

Die Vorschau des Bordbuchs
Die Vorschau des Bordbuchs
  • Zähler des Luftfahrzeugs: die Werte vor und nach dem Import. Wähle bei Welche Flüge die Zähler verändern Automatisch (Flüge, die schon in den Zählern enthalten sind, gelten als historisch), Alle oder Keine.
  • Automatische Korrekturen: Die App behebt Kleinigkeiten, zum Beispiel den Startstand des Zählers, der vom vorherigen Flug übernommen wird. Tippe auf Rückgängig und der im Bordbuch geschriebene Wert kommt zurück.
  • Mängel: die im Bordbuch eingetragenen Mängel. Standardmäßig wird nichts geöffnet; mit dem Schalter wählst du, welche als Mängelmeldung am Luftfahrzeug geöffnet werden, und ein Tipp auf die Zeile legt den Schweregrad fest.
  • Zeilen: Tippe auf eine Zeile, um sie zu korrigieren, auszulassen oder, wenn sie ein Duplikat ist, Trotzdem importieren. Wenn du das Bordbuch abgetippt hast, bringt dich In der Abschrift bearbeiten zurück zur Tabelle.
  • Technische Flüge: Steht im Bordbuch „VOLO TECNICO“ dort, wo der Pilot hingehört, wird die Zeile zu einem technischen Flug ohne Person und zeigt den Hinweis Technischer Flug, Pilot nicht genannt. Öffne sie und tippe auf Angeben, wer geflogen ist, um den Namen einzutragen: Der Flug bleibt technisch und der Name erscheint unter den Personen, wo du ihn wie die anderen mit einem Mitglied verknüpfst. Lässt du es leer, kommt der Flug ohne Piloten hinein und bleibt unter den technischen Flügen zuzuordnen des Luftfahrzeugs (siehe Flug erfassen).
  • Organisationen: Ein Name wie „AEROCLUB“ oder „Alfa School“ ist keine Person: Die Zeile zeigt den Hinweis Das sieht nach einer Organisation aus, nicht nach einer Person: Es bleibt ein externer Name (du kannst ihn trotzdem von Hand verknüpfen).

Die Personen verknüpfen

Unter Personen siehst du die im Bordbuch geschriebenen Namen und die vorgeschlagene Person. Es werden nur Personen vorgeschlagen, die für dieses Luftfahrzeug schon mit dir verknüpft sind: Mitglieder und Miteigentümer.

Auswählen, wer hinter einem Namen steckt
Auswählen, wer hinter einem Namen steckt
  • Passen mehrere Personen, bleibt der Name zu entscheiden: Tippe darauf und wähle, oder suche unter den verknüpften Personen.
  • Als externen Namen beibehalten lässt den im Flug geschriebenen Namen stehen, ohne Konto.
  • Zurück zum Vorschlag macht deine Auswahl rückgängig.

Importieren

  1. Tippe auf N Flüge importieren und bestätige. Die Zusammenfassung sagt, wie viele Flüge übernommen werden, wie viele die Zähler verändern und wie viele Personen die Bestätigungsanfrage erhalten.
  2. Wenn Die Personen haben sich geändert erscheint, wurde nichts geschrieben: Jemand ist jetzt anders verknüpft als vorher. Prüfe Personen noch einmal und importiere erneut.
  3. Wenn du dasselbe Bordbuch zweimal importierst, entstehen keine Duplikate.

Zu bestätigende Flüge

Wer in einem Flug genannt wird, den jemand anderes erfasst hat, aus einem importierten Bordbuch oder von Hand, findet ihn auf dem Start und oben im Flugbuch, sowohl in Flüge als auch in Summen (N Flüge zu bestätigen), sowie unter Zu bestätigende Flüge. Bis er akzeptiert, steht der Flug weder in seinem Flugbuch noch in den Summen oder bei den Abrechnungen.

Die zu bestätigenden Flüge
Die zu bestätigenden Flüge
  • Akzeptieren bringt den Flug ins Flugbuch; Alle übernehmen akzeptiert alle zusammen.
  • Ablehnen verlangt einen Grund: Wer den Flug erfasst hat und wer das Luftfahrzeug verwaltet, liest ihn. Der Flug bleibt am Luftfahrzeug mit dem im Bordbuch geschriebenen Namen.
  • Wenn du nicht antwortest, wird der Flug nach einigen Tagen von selbst akzeptiert: Unter dem Flug siehst du das Datum.
  • Wenn eine Schule oder ein Club deine Flugstunde oder Vermietung erfasst, wählst du nur, ob du sie in deinem Flugbuch behältst: Im Flugbuch speichern oder Nicht speichern (der Grund ist optional). Die Abrechnung ist schon erfolgt.

Beanstandete Flüge

Wer das Luftfahrzeug verwaltet, findet die abgelehnten Flüge unter Beanstandete Flüge (im Menü des Luftfahrzeugs und in den Einstellungen der Organisation unter VERWALTUNG), mit dem Grund. Zur Bestätigung zurücklegen bietet den Flug der Person erneut an; Als externen Namen belassen schließt ihn und lässt den geschriebenen Namen stehen.

Häufig gestellte Fragen

Warum ist ein Flug «Historisch»?

Weil sein Zählerstand schon im Zähler des Luftfahrzeugs enthalten ist: Würde man ihn noch einmal zählen, würden sich die Zellenstunden verdoppeln und jede Kontrolle nach Stunden würde überfällig aussehen.

Kann ich einen bereits übernommenen Import rückgängig machen?

Nein, aber jeder Flug kann in seinen Details bearbeitet oder annulliert werden. Einen noch offenen Import verwirfst du mit Diesen Import verwerfen.

Siehe auch: Flugbuch importieren, Flug erfassen.

Kontakt aufnehmen

Füllen Sie das Formular aus, wir melden uns bei Ihnen. Die Nachricht ist optional.

Datenschutzerklärung