Техничкиот дневник (QTB) е регистарот на воздухопловот: секој лет со датум, екипаж, рута, времиња и состојби на бројачите. Ако сè уште е на хартија или во табела, можеш да го внесеш во AVIOFILE: секој лет влегува во историјата на воздухопловот, а лицата именувани во него добиваат барање да го потврдат својот.
Пред да почнеш
- Мораш да можеш да евидентираш летови и да ги уредуваш летовите на сите на воздухопловот: администраторот и инструкторот го имаат ова право, сосопственикот само ако му е доделено. Без него, копчето Увези го техничкиот дневник не се појавува.
- Датотеката може да биде Excel, CSV, Word или PDF со текст. Фотографиите и скенираните документи не се читаат: ако дневникот постои само на хартија, внеси го рачно.
- Летовите што се веќе вклучени во бројачите на воздухопловот се евидентираат како Историски: влегуваат во историјата и статистиката на воздухопловот, но не ги менуваат бројачите ниту роковите.
- Ништо не се запишува додека не потврдиш од прегледот.
Увоз од датотека
- Отвори го воздухопловот, оди на јазичето Технички дневник и допри Увези го техничкиот дневник.
- Остави Датотека, допри Избери датотеки и избери го дневникот (или неговите листови): до 20 датотеки.
- Допри Прочитај го дневникот и почекај: читањето продолжува и ако излезеш, а увозот повторно го наоѓаш под ОТВОРЕНИ УВОЗИ.
Рачно внесување на хартиениот дневник
- На истиот екран допри Внеси рачно, па Почни со внесување.
- Пиши по еден ред како на хартија: Датум, Од, До, Командант на воздухоплов, Инструктор и Ученик (слободен текст), времињата, бројачите Почеток на Hobbs и Крај на Hobbs, слетувањата, горивото и Забелешки.
- Копчето за враќање на тастатурата преминува на следното поле. Додај ред создава нов ред што го презема датумот, аеродромот на пристигнување и крајната состојба на бројачот од претходниот ред.
- Кога ќе завршиш, допри Види преглед.
Провери го прегледот
Во Прегледај го техничкиот дневник гледаш колку летови се увезуваат, кои се Веќе евидентирани (не се увезуваат двапати) и Редови со грешки, што треба да ги поправиш или да ги изоставиш.
- Бројачи на воздухопловот: вредностите пред и по увозот. Со Кои летови ги придвижуваат бројачите избери Автоматски (летовите што се веќе вклучени во бројачите се историски), Сите или Ништо.
- Автоматски поправки: апликацијата поправа ситници, на пример почетокот на бројачот преземен од претходниот лет. Допри Врати и се враќа вредноста запишана во дневникот.
- Дефекти: дефектите запишани во дневникот. Според подразбирање ништо не се отвора; со прекинувачот избираш кои да се отворат како дефект на воздухопловот, а со допир на редот ја поставуваш сериозноста.
- Редови: допри ред за да го поправиш, да го изоставиш или, ако е дупликат, да го Увези сепак. Ако си го внесел дневникот рачно, Уреди во препишувањето те враќа на табелата.
- Технички летови: кога дневникот на местото на пилотот пишува „VOLO TECNICO“, редот станува технички лет без лице и го носи известувањето Технички лет, пилот не е наведен. Отвори го и допри Кажи кој летал за да го впишеш името: летот останува технички, а името се појавува меѓу Лица, каде што го поврзуваш со член како и другите. Ако го оставиш празно, летот влегува без пилот и останува меѓу техничките летови за доделување на воздухопловот (види Евидентирај лет).
- Организации: име како „AEROCLUB“ или „Alfa School“ не е лице: редот го носи известувањето Изгледа како организација, а не како личност: останува надворешно име (сè уште можеш да го поврзеш рачно).
Поврзи ги лицата
Во Лица ги гледаш имињата запишани во дневникот и предложеното лице. Се предлагаат само лица што се веќе поврзани со тебе за овој воздухоплов: членови и сосопственици.
- Ако одговараат повеќе лица, името останува ТРЕБА ДА СЕ ОДЛУЧИ: допри го и избери, или барај меѓу поврзаните лица.
- Задржи како надворешно име го остава името запишано на летот, без профил.
- Назад кон предлогот го поништува твојот избор.
Увези
- Допри Увези N летови и потврди. Резимето кажува колку летови влегуваат, колку ги придвижуваат бројачите и колку лица ќе го добијат барањето за потврда.
- Ако се појави Лицата се променија, ништо не е запишано: некое лице сега е поврзано поинаку отколку претходно. Провери ги повторно Лица и увези повторно.
- Ако го увезеш истиот дневник двапати, не се создаваат дупликати.
Летови за потврда
Секој што е именуван во лет евидентиран од некој друг, од увезен дневник или рачно, го наоѓа на Почетна и на врвот на Дневник, и во Летови и во Вкупно (N летови за потврда), како и во Летови за потврда. Додека не го прифати, летот не е во неговиот дневник, збирови или наплати.
- Прифати го внесува летот во дневникот; Прифати ги сите ги прифаќа сите заедно.
- Одбиј бара причина: ја читаат оној што го евидентирал летот и оној што управува со воздухопловот. Летот останува на воздухопловот со името запишано во дневникот.
- Ако не одговориш, летот се прифаќа сам по неколку дена: под летот го гледаш датумот.
- Кога школа или клуб ја евидентира твојата лекција или изнајмување, избираш само дали да го задржиш во дневникот: Зачувај во дневникот или Не зачувувај (причината е по избор). Наплатата е веќе направена.
Спорни летови
Оној што управува со воздухопловот ги наоѓа одбиените летови под Спорни летови (во менито на воздухопловот и во поставките на организацијата под УПРАВУВАЊЕ), со причината. Врати за потврда му го нуди летот повторно на лицето; Остави како надворешно име го затвора оставајќи го запишаното име.
Често поставувани прашања
Зошто летот е „Историски“?
Затоа што неговиот бројач е веќе вклучен во бројачот на воздухопловот: ако го броиме повторно, часовите на воздухопловот би се удвоиле и секоја проверка по часови би изгледала задоцнета.
Може ли да поништам увоз што е веќе применет?
Не, но секој лет може да се уреди или поништи од неговите детали. Увоз што е сè уште отворен се отфрла со Отфрли го овој увоз.
Види и: Увези го твојот дневник, Евидентирај лет.