Запиши лет

Летот се запишува во четири чекори: воздухоплов, рута, траење и детали. Летот влегува во досието на воздухопловот и во твојот дневник, а бројачите на воздухопловот се ажурираат сами.

Пред да почнеш

• За да запишеш лет на воздухоплов ти треба најмалку еден воздухоплов на кој можеш да запишуваш летови (види Додади воздухоплов). Ако немаш ниеден, Нов лет нуди Додај лет во дневникот (за лет направен на друго место) и Додади воздухоплов. Ако имаш воздухоплови, но не можеш да запишуваш летови на ниеден (на пример имаш само читање во група или воздухопловот е продаден), останува само Додај лет во дневникот.
• Мора да имаш дозвола да запишуваш летови на тој воздухоплов. Ако членарината е истечена, апликацијата го кажува тоа и не дозволува зачувување.

Запиши лет

Воздухоплов и рута

1. 1Од Почетна допри го големото копче НОВ ЛЕТ. Од страница на воздухоплов можеш да го користиш и копчето ЗАПИШИ ЛЕТ горе во картичката Технички дневник.
2. 2Кој воздухоплов? Допри го воздухопловот: последниот што си го користел е подготвен (Последно користен). Пилотот, Hobbs и tach на почетокот се преземаат од твојот последен лет. Допри Продолжи.
3. 3Каде? ОД по основно е твојот матичен аеродром (или каде што последно си слетал): допри го за да го смениш. За ДО избери еден од СКОРЕШНИ АЕРОДРОМИ или допри Пребарај друг аеродром. Допри Продолжи.

Траењето

1. 1Колку долго? Постави го завршниот бројач. Кај воздухоплов со Hobbs гледаш КРАЈ НА HOBBS: допри ја големата вредност и внеси го Hobbs при пристигнувањето, или користи + и − (по 0,1 час) или едно од траењата под БРЗО ТРАЕЊЕ. Почеток се презема од претходниот лет и го менуваш со допир. Кај воздухоплов со Tach работи на ист начин (КРАЈ НА TACH). Ако воздухопловот нема бројачи, гледаш ВРЕМЕ НА ЛЕТАЊЕ: користи + и − или брзите траења.
2. 2Незадолжително: под ПОЛЕТУВАЊЕ И СЛЕТУВАЊЕ постави го времето на едното од двете, другото се пресметува од часовниот бројач. Ако времињата не се совпаѓаат со бројачот, гледаш предупредување.
3. 3Допри Продолжи.

Деталите и зачувувањето

1. 1Во Детали за летот горе е резимето (регистрација, рута, траење). Подолу е твојата улога (по основно како на последниот лет): допри ја за да ја смениш, на пример Командант на воздухоплов.
2. 2Ако има некој друг во воздухопловот, допри Друга личност во воздухопловот: избери личност од воздухопловот (летот ќе се појави и во нејзиниот дневник) или Некој друг (внеси име) (не му треба сметка), потоа неговата улога.
3. 3Постави Слетувања и Ноќни слетувања со копчињата плус и минус.
4. 4Избери Вид на лет: Приватно, Обука, Проверка, Изнајмување, Тест по одржување, Превозен лет, Технички лет или Друго. За Технички лет и Тест по одржување се појавува и редот Кој плаќа (Плаќам јас, Поделено меѓу членовите, Плаќа организацијата): по основно е изборот направен за воздухопловот во Тарифи (види Трошоци), а можеш да го смениш на секој лет.
5. 5Провери го Датум (по основно денес) и, ако сакаш, напиши Забелешки (незадолжително).
6. 6Допри Зачувај лет.

Се појавува Летот е зачуван со резиме (воздухоплов, рута, време на летање, Вкупно за воздухопловот). Ако нешто не се совпаѓа (на пример почетен Hobbs различен од оној на воздухопловот) гледаш предупредување, но летот е зачуван. Допри Запиши уште еден за да почнеш одново, или Почетна.

Ако летот веќе го запишал некој друг

Ако школата, твојот инструктор или сосопственик веќе го запишал тој лет со тебе во воздухопловот, во чекорот Кој воздухоплов? и во Детали за летот се појавува известување „… веќе го запиша овој лет“: допри го и зачувај го летот во твојот дневник од Летови за потврда, наместо да создадеш друг (бројачите на воздухопловот тогаш ги бројат часовите еднаш). Ако сепак зачуваш нов лет, по зачувувањето известување кажува дека воздухопловот веќе има лет тој ден со истите луѓе: летот е зачуван, но провери дали не си го запишал двапати.

Ако летот што си го прифатил е поправен

Ако тој што го запишал летот (школата, клубот, сосопственик) го поправи значително, т.е. датумот, улогата, воздухопловот или траење променето за повеќе од 6 минути, летот излегува од твојот дневник и збирови и се враќа во Летови за потврда, во делот ПОПРАВЕНИ ЛЕТОВИ, со тоа што се променило (пред → потоа). Горе во Дневник гледаш N поправени лета за повторна потврда.

• Потврди го враќа летот во твојот дневник и збирови, веќе поправен.
• Не е точно прашува зошто: летот останува надвор од твојот дневник, а тој што го поправил го гледа меѓу Спорни летови, каде го затвора со белешка или го поправа повторно. Можеш да го потврдиш и подоцна.

Наплатата не се менува, што и да одговориш. Ако допреш Потврди на лет што во меѓувреме е поправен уште еднаш, апликацијата не одлучува ништо и ти ја покажува новата поправка.

Техничкиот дневник на воздухопловот

Картичката Технички дневник на страницата на воздухопловот е неговиот технички дневник (QTB): летовите запишани како во дневник, со датум, кој летал, рута, бројач, траење, гориво, масло, забелешки и дефекти. Постои за секој воздухоплов, и за оние во сосопственост и за оние на клуб или школа. На таблет е табела.

• Горе ги наоѓаш ЗАПИШИ ЛЕТ и, за оние што можат да го увезат, Увези го техничкиот дневник (види Увези го техничкиот дневник).
• Филтрирај по Година и Месец, или пребарувај по име, рута или белешки меѓу веќе прикажаните летови. Допри лет за да ги отвориш неговите детали.
• Технички лет гласи „Технички лет · име“, или „Технички лет · пилотот не е именуван“ кога никој не е именуван.

Технички летови за доделување

Тој што управува со летовите на воздухопловот го гледа известувањето N технички лета за доделување горе во картичката Технички дневник и во Преглед: тоа се техничките летови без никаков пилот (на пример оние увезени од дневникот). Допри го за да ги видиш само тие. Отвори лет и допри Кажи кој летал: избери личност од воздухопловот (летот оди во нејзиниот дневник откако ќе го потврди) или Некој друг (напиши го името).

Твојот личен дневник

Картичката Дневник ги собира сите твои летови.

1. 1Горе, ВКУПНО ВРЕМЕ и ПОСЛ. 90 Д, со Ориентациски услов исполнет (ти требаат 3 полетувања и слетувања за 90 дена) или Ориентациски услов не е исполнет. Ориентационо: 3 полетувања и слетувања во последните 90 дена, на сите авиони регистрирани овде. Не се земаат предвид класата/типот, ноќта и правилата за VDS. Провери ги барањата на твојата лиценца.
2. 2Ако некој запишал лет со тебе во воздухопловот, N летови за потврда се појавува над сегментите, во двата приказа: додека не го прифатиш, не се брои во збировите. Сегментите Летови и Вкупно менуваат меѓу листата и збировите: вкупно време, командант на воздухоплов, копилот, со инструктор, инструктор, соло, ноќно, IFR и деловите ПО КАТЕГОРИЈА, ПО КЛАСА, ПО ТИП НА ВОЗДУХОПЛОВ и ПО ГОДИНА.
3. 3Во листата филтрирај по период (Сите, 30 дена, 90 дена, Оваа година, Прилагодено) и по вид на запис (Летови, Друг воздухоплов, Симулатор, Пренесено). Полето за пребарување бара во регистрација, аеродром или забелешки.

Додади лет од Дневникот

Од Дневник можеш да запишеш лет и на свој воздухоплов, без да се враќаш на главниот екран. Допри + (или Додади запис ако е празно): ако имаш воздухоплови на AVIOFILE, се појавува изборот Додај во дневникот.

• Лет на твој воздухоплов го отвора запишувањето лет во четири чекори опишано погоре; кога ќе зачуваш, дневникот се ажурира сам.
• Друг воздухоплов, симулатор или пренесени часови го отвора формуларот за записи што не се на AVIOFILE (подолу).

Ако немаш воздухоплови на AVIOFILE, формуларот за личен запис се отвора веднаш.

Додади летови што не се на AVIOFILE

За летови на други воздухоплови, сесии на симулатор или часови од хартиениот дневник:

1. 1Во Дневник допри + (или Додади запис ако е празно) и, ако се појави изборот, Друг воздухоплов, симулатор или пренесени часови.
2. 2Под Што додаваш? избери Друг воздухоплов, Симулатор или Пренесено (пренесени часови).
3. 3Пополни Датум и полињата што се појавуваат: регистрација и тип на воздухоплов, Излез од блок (UTC) и Влез на блок (UTC) (со двете, траењето се пресметува за тебе), Од и До, Твојата улога, Времиња и Слетувања. За симулаторот внеси го типот (на пример FNPT II); за пренесено Опис.
4. 4Допри Додади во дневникот.

За многу записи одеднаш види Увези го својот дневник.

Уреди или поништи лет

1. 1Во Дневник допри го летот за да ги отвориш неговите детали.
2. 2Допри Уреди лет, смени што ти треба (датум, рута, бројачи, слетувања, вид, забелешки) и Зачувај промени. Бројачите на воздухопловот се поместуваат за разликата.
3. 3За да го откажеш, допри Поништи лет, внеси Причина и потврди. Бројачите на воздухопловот се враќаат како што биле, а летот излегува од дневниците; во историјата останува како поништен.

Копчињата Уреди лет и Поништи лет се појавуваат само ако можеш да го уредуваш тој лет: ти си го запишал или си бил во екипажот, или имаш дозвола да уредуваш сите летови на воздухопловот.

Записите што си ги додал рачно (друг воздухоплов, симулатор, пренесено) се отвораат наместо тоа во формуларот Уреди запис, каде можеш да Зачувај промени или Избриши запис. Бришењето го отстранува записот од дневникот и од збировите и не може да се врати од апликацијата.

Извези го дневникот како PDF

1. 1Во Дневник избери го периодот што сакаш да го извезеш.
2. 2Допри ја иконата на датотека горе (Извези го дневникот).
3. 3Избери PDF (формат EASA), дневникот за печатење во распоредот на EASA Part-FCL. Достапни се и CSV (табела, еден ред по запис) и PDF (FAA формат), со децимални часови.
4. 4Почекај Се подготвува PDF… и зачувај или сподели ја датотеката.

Често поставувани прашања

Внесов погрешен Hobbs, како да го поправам?

Отвори го летот, Уреди лет, поправи го бројачот и зачувај. За да го поправиш бројачот на воздухопловот без лет ти требаат Корекции на бројачи, на страницата на воздухопловот.

Зошто не можам да зачувам?

Провери ја пораката горе во деталите: недостасува аеродромот на полетување или почетниот бројач, или членарината на организацијата не е платена.

Види и: Увези го својот дневник, Додади воздухоплов.