Un volo si registra in quattro passi: aeromobile, rotta, durata e dettagli. Il volo finisce nel registro dell'aeromobile e nel tuo logbook, e i contatori dell'aereo si aggiornano da soli.
Prima di iniziare
- Per registrare un volo su un aereo serve almeno un aeromobile su cui puoi farlo (vedi Aggiungere un aereo). Se non ne hai, NUOVO VOLO ti propone Aggiungi un volo al logbook (per un volo fatto altrove) e Aggiungi aereo. Se ne hai ma non puoi registrare voli su nessuno (per esempio sei in sola lettura in un gruppo, o l'aereo è venduto) resta solo Aggiungi un volo al logbook.
- Devi avere il permesso di registrare voli su quell'aereo. Se una quota associativa è scaduta, l'app lo segnala e non permette di salvare.
Registrare un volo
Aeromobile e rotta
- Dalla Home tocca il grande pulsante NUOVO VOLO. Dalla scheda di un aereo puoi anche usare il pulsante REGISTRA UN VOLO in cima al tab QTB.
- Quale aeromobile? Tocca l'aereo: quello usato per ultimo è già pronto (Ultimo usato). Pilota, Hobbs e Tach iniziali sono ripresi dall'ultimo volo. Tocca Continua.
- Dove vai? In DA c'è di serie la tua base (o l'aeroporto dove hai atterrato l'ultima volta): toccalo per cambiarlo. In A scegli uno degli AEROPORTI RECENTI oppure tocca Cerca un altro aeroporto. Tocca Continua.
La durata
- Quanto è durato? Imposta il contatore finale. Con un aereo a Hobbs vedi HOBBS FINALE: tocca il valore grande e scrivi l'Hobbs all'arrivo, oppure usa + e − (0,1 ore alla volta) o una delle durate sotto DURATA RAPIDA. L'Inizio è ripreso dal volo precedente e lo cambi toccandolo. Con un aereo a Tach funziona allo stesso modo (TACH FINALE). Se l'aereo non ha contatori vedi TEMPO DI VOLO: usa + e − o le durate rapide.
- Facoltativo: in DECOLLO E ATTERRAGGIO imposta l'orario di uno dei due, l'altro viene calcolato dal contaore. Se gli orari non tornano col contaore compare un avviso.
- Tocca Continua.
I dettagli e il salvataggio
- In Dettagli del volo in alto c'è il riepilogo (marche, rotta, durata). Sotto trovi il tuo ruolo (di serie come nell'ultimo volo): toccalo per cambiarlo, per esempio Comandante (PIC).
- Se a bordo c'è un'altra persona, tocca Altra persona a bordo: scegli una persona dell'aereo (il volo comparirà anche nel suo logbook) oppure Qualcun altro (scrivi il nome) (non serve che abbia un account), poi il suo ruolo.
- Imposta Atterraggi e Atterraggi notturni con i pulsanti più e meno.
- Scegli il Tipo di volo: Privato, Addestramento, Check, Noleggio, Collaudo manutenzione, Trasferimento, Volo tecnico o Altro. Per Volo tecnico e Collaudo manutenzione compare anche Chi lo paga (Lo pago io, Diviso tra i soci, Lo paga l'organizzazione): di serie è la scelta fatta per l'aereo nelle Tariffe (vedi Costi), e puoi cambiarla su ogni volo.
- Controlla la Data (di serie oggi) e, se vuoi, scrivi le Note (facoltative).
- Tocca Salva volo.
Compare Volo salvato con il riepilogo (aeromobile, rotta, tempo di volo, Totale aeromobile). Se qualcosa non torna (per esempio un Hobbs di partenza diverso da quello dell'aereo) vedi un avviso, ma il volo è salvato. Da qui tocca Registra un altro per ripartire, oppure Home.
Se il volo è già stato registrato da qualcun altro
Se la scuola, il tuo istruttore o un comproprietario ha già registrato quel volo con te a bordo, nel passo Quale aeromobile? e nei Dettagli del volo compare «… ha già registrato questo volo»: tocca l'avviso e salvalo nel tuo logbook da Voli da confermare, invece di crearne un altro (i contaore dell'aereo contano le ore una volta sola). Se salvi lo stesso un nuovo volo, dopo il salvataggio compare un avviso che su quell'aereo c'è già un volo di quel giorno con le stesse persone: il volo è salvato, ma controlla di non averlo registrato due volte.
Se un volo che avevi accettato viene corretto
Se chi ha registrato il volo (la scuola, il club, un comproprietario) lo corregge in modo sostanziale, cioè cambia la data, il ruolo, l'aereo o la durata di più di 6 minuti, il volo esce dal tuo logbook e dai totali e torna tra i Voli da confermare, nella sezione VOLI CORRETTI, con cosa è cambiato (prima → dopo). In cima al Logbook compare N voli corretti da riconfermare.
- Confermo riporta il volo nel logbook e nei totali, già corretto.
- Non è corretto chiede perché: il volo resta fuori dal tuo logbook e chi l'ha corretto lo vede tra i Voli contestati, dove lo chiude con una nota o lo corregge di nuovo. Potrai comunque riconfermarlo più tardi.
L'addebito non cambia, qualunque sia la tua risposta. Se tocchi Confermo su un volo che nel frattempo è stato corretto ancora, l'app non decide niente e ti mostra la correzione nuova.
Il QTB dell'aereo
Il tab QTB della scheda dell'aereo è il suo quaderno tecnico di bordo: i voli scritti come un quaderno, con data, chi ha volato, tratta, contaore, durata, carburante, olio, note e inconvenienti. Vale per ogni aereo, anche in comproprietà, di un club o di una scuola. Su tablet è una tabella.
- In cima trovi REGISTRA UN VOLO e, a chi può importarlo, Importa il QTB (vedi Importare il QTB).
- Filtra per Anno e Mese, oppure cerca per nome, tratta o note tra i voli già mostrati. Toccando un volo ne apri il dettaglio.
- Un volo tecnico si legge «Volo tecnico · nome», oppure «Volo tecnico · pilota non indicato» se nessuno è nominato.
Voli tecnici da assegnare
Chi gestisce i voli dell'aereo vede l'avviso N voli tecnici da assegnare in cima al tab QTB e nella Panoramica: sono i voli tecnici senza nessun pilota (per esempio quelli importati dal quaderno). Toccalo per vedere solo quelli. Apri un volo e tocca Indica chi l'ha fatto: scegli una persona dell'aereo (il volo andrà nel suo logbook quando lo conferma) oppure Un'altra persona (scrivi il nome).
Il logbook personale
La scheda Logbook raccoglie tutti i tuoi voli.
- In alto, TEMPO TOTALE e ULTIMI 90 G, con l'indicazione Recenza indicativa rispettata (servono 3 decolli e atterraggi in 90 giorni) o Recenza indicativa non rispettata. Indicativa: 3 decolli e atterraggi negli ultimi 90 giorni, su tutti gli aerei registrati qui. Non tiene conto di classe/tipo, notte e regole VDS. Verifica sui requisiti della tua licenza.
- Se qualcuno ha registrato un volo con te a bordo, sopra i segmenti compare N voli da confermare, in entrambe le viste: finché non lo accetti non conta nei totali. Con i segmenti Voli e Totali passi dall'elenco ai totali: tempo totale, PIC, copilota, doppio comando, istruttore, solo, notturno, IFR e le sezioni PER CATEGORIA, PER CLASSE, PER TIPO DI AEROMOBILE e PER ANNO.
- Nell'elenco filtra per periodo (Tutti, 30 giorni, 90 giorni, Quest'anno, Personalizzato) e per tipo di voce (Voli, Altro aeromobile, Simulatore, Riporto). Il campo di ricerca cerca marche, aeroporto o note.
Aggiungere un volo dal Logbook
Dal Logbook puoi registrare anche un volo sul tuo aereo, senza tornare alla schermata principale. Tocca + (oppure Aggiungi voce se è vuoto): se hai aerei su AVIOFILE compare la scelta Aggiungi al logbook.
- Volo su un tuo aereo apre la registrazione in quattro passi descritta sopra; al salvataggio il logbook si aggiorna da solo.
- Altro aeromobile, simulatore o ore riportate apre il modulo per le voci che non sono su AVIOFILE (sotto).
Se non hai aerei su AVIOFILE si apre subito il modulo delle voci personali.
Aggiungere voli che non sono su AVIOFILE
Per voli fatti con altri aerei, sessioni al simulatore o ore del logbook cartaceo:
- Nel Logbook tocca + (oppure Aggiungi voce se è vuoto) e, se compare la scelta, Altro aeromobile, simulatore o ore riportate.
- In Cosa vuoi aggiungere? scegli Altro aeromobile, Simulatore o Riporto (ore riportate).
- Compila Data e i campi che compaiono: marche e tipo di aeromobile, Off block (UTC) e On block (UTC) (con entrambi la durata si calcola da sola), Da e A, Il tuo ruolo, Tempi e Atterraggi. Per il simulatore scrivi il tipo (per esempio FNPT II); per il riporto una Descrizione.
- Tocca Aggiungi al logbook.
Per molte voci insieme vedi Importare il logbook.
Modificare o annullare un volo
- Nel Logbook tocca il volo per aprirne il dettaglio.
- Tocca Modifica volo, cambia ciò che serve (data, rotta, contatori, atterraggi, tipo, note) e Salva modifiche. I contatori dell'aeromobile cambiano della differenza.
- Per annullarlo tocca Annulla volo, scrivi un Motivo e conferma. I contatori dell'aeromobile tornano com'erano e il volo esce dai libretti; resta nello storico come annullato.
I pulsanti Modifica volo e Annulla volo compaiono solo se puoi modificare quel volo: l'hai registrato tu o eri nell'equipaggio, oppure hai il permesso di modificare tutti i voli dell'aereo.
Le voci aggiunte a mano (altro aeromobile, simulatore, riporto) si aprono invece nel modulo Modifica voce, dove puoi Salva modifiche o Elimina voce. L'eliminazione toglie la voce dal logbook e dai totali e dall'app non si può annullare.
Esportare il logbook in PDF
- Nel Logbook scegli il periodo che vuoi esportare.
- Tocca l'icona del file in alto (Esporta il logbook).
- Scegli PDF (formato EASA), il logbook stampabile nel formato EASA Part-FCL. Sono disponibili anche CSV (foglio di calcolo, una riga per voce) e PDF (formato FAA), con ore decimali.
- Attendi Preparo il PDF… e salva o condividi il file.
Domande frequenti
Ho sbagliato l'Hobbs, come correggo?
Apri il volo, Modifica volo, correggi il contatore e salva. Per correggere il contatore dell'aereo senza un volo serve Rettifiche dei contatori, nella scheda dell'aereo.
Perché non posso salvare?
Controlla il messaggio in alto nei dettagli: manca l'aeroporto di partenza, il contatore di partenza, oppure la quota associativa dell'organizzazione non è in regola.
Vedi anche: Importare il logbook, Aggiungere un aereo.