Enregistrer un vol

Un vol s’enregistre en quatre étapes : aéronef, route, durée et détails. Le vol entre dans le dossier de l’aéronef et dans ton carnet de vol, et les compteurs de l’aéronef se mettent à jour tout seuls.

Avant de commencer

Pour enregistrer un vol sur un aéronef, il te faut au moins un aéronef sur lequel tu peux enregistrer des vols (voir Ajouter un aéronef). Si tu n’en as aucun, Nouveau vol propose Ajouter un vol au carnet de vol (pour un vol effectué ailleurs) et Ajouter un aéronef. Si tu as des aéronefs mais ne peux enregistrer de vols sur aucun (par exemple tu es en lecture seule dans un groupe, ou l’aéronef est vendu), il ne reste que Ajouter un vol au carnet de vol.
Tu dois avoir l’autorisation d’enregistrer des vols sur cet aéronef. Si une cotisation a expiré, l’app te le dit et ne te laisse pas enregistrer.

Enregistrer un vol

Aéronef et route

Depuis l’Accueil, touche le grand bouton NOUVEAU VOL. Depuis la page d’un aéronef, tu peux aussi utiliser le bouton SAISIR UN VOL en haut de l’onglet Carnet de route.
Quel aéronef ? Touche l’aéronef : celui que tu as utilisé en dernier est prêt (Dernier utilisé). Pilote, Hobbs et Tach de départ sont repris de ton dernier vol. Touche Continuer.
Vers où ? De est par défaut ta base (ou l’endroit où tu as atterri en dernier) : touche-le pour le changer. Pour À, choisis l’un des AÉROPORTS RÉCENTS ou touche Chercher un autre aéroport. Touche Continuer.

La durée

Combien de temps ? Règle le compteur final. Avec un aéronef à Hobbs, tu vois Hobbs d’arrivée : touche la grande valeur et saisis le Hobbs à l’arrivée, ou utilise + et − (0,1 heure à la fois) ou l’une des durées sous DURÉE RAPIDE. Le Début est repris du vol précédent et tu le changes en le touchant. Avec un aéronef à Tach, cela fonctionne de la même façon (Tach d’arrivée). Si l’aéronef n’a pas de compteurs, tu vois Temps de vol : utilise + et − ou les durées rapides.
Facultatif : sous DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE, règle l’heure de l’un des deux, l’autre est calculé à partir du compteur horaire. Si les heures ne correspondent pas au compteur, tu vois un avertissement.
Touche Continuer.

Les détails et l’enregistrement

Dans Détails du vol, le résumé est en haut (immatriculation, route, durée). En dessous se trouve ton rôle (par défaut comme lors de ton dernier vol) : touche-le pour le changer, par exemple Commandant de bord.
Si quelqu’un d’autre est à bord, touche Autre personne à bord : choisis une personne de l’aéronef (le vol apparaîtra aussi dans son carnet de vol) ou Quelqu’un d’autre (saisis un nom) (elle n’a pas besoin de compte), puis son rôle.
Règle Atterrissages et Atterrissages de nuit avec les boutons plus et moins.
Choisis le Type de vol : Privé, Formation, Contrôle, Location, Vol d’essai maintenance, Convoyage, Vol technique ou Autre. Pour Vol technique et Vol d’essai maintenance, une ligne Qui paie apparaît aussi (Je paie, Réparti entre les membres, L’organisation paie) : par défaut, c’est le choix fait pour l’aéronef dans les Tarifs (voir Coûts), et tu peux le changer à chaque vol.
Vérifie la Date (aujourd’hui par défaut) et, si tu veux, écris des Remarques (facultatif).
Touche Enregistrer le vol.

Vol enregistré apparaît avec le résumé (aéronef, route, temps de vol, Total de l’aéronef). Si quelque chose ne colle pas (par exemple un Hobbs de départ différent de celui de l’aéronef), tu vois un avertissement, mais le vol est enregistré. Touche En saisir un autre pour recommencer, ou Accueil.

Si le vol a déjà été enregistré par quelqu’un d’autre

Si l’école, ton instructeur ou un copropriétaire a déjà enregistré ce vol avec toi à bord, dans l’étape Quel aéronef ? et dans les Détails du vol, un avis « … a déjà enregistré ce vol » apparaît : touche-le et enregistre le vol dans ton carnet de vol depuis Vols à confirmer, au lieu d’en créer un autre (les compteurs de l’aéronef comptent alors les heures une seule fois). Si tu enregistres quand même un nouveau vol, après l’enregistrement un avis indique que l’aéronef a déjà un vol ce jour-là avec les mêmes personnes : le vol est enregistré, mais vérifie de ne pas l’avoir saisi deux fois.

Si un vol que tu avais accepté est corrigé

Si la personne qui a enregistré le vol (l’école, le club, un copropriétaire) le corrige de façon substantielle, c’est-à-dire que la date, le rôle, l’aéronef ou une durée change de plus de 6 minutes, le vol quitte ton carnet de vol et tes totaux et retourne dans Vols à confirmer, dans la section VOLS CORRIGÉS, avec ce qui a changé (avant → après). En haut du Carnet de vol, tu vois N vols corrigés à reconfirmer.

Confirmer remet le vol dans ton carnet de vol et tes totaux, déjà corrigé.
Ce n’est pas correct demande pourquoi : le vol reste hors de ton carnet de vol et la personne qui l’a corrigé le voit parmi les Vols contestés, où elle le clôt avec une note ou le corrige de nouveau. Tu peux encore le reconfirmer plus tard.

La facturation ne change pas, quelle que soit ta réponse. Si tu touches Confirmer sur un vol corrigé une fois de plus entre-temps, l’app ne décide rien et te montre la nouvelle correction.

Le carnet de route de l’aéronef

L’onglet Carnet de route de la page de l’aéronef est son carnet technique (QTB) : les vols écrits comme dans un carnet de vol, avec date, qui a volé, route, compteur, durée, carburant, huile, remarques et défauts. Il existe pour chaque aéronef, y compris ceux en copropriété et ceux d’un club ou d’une école. Sur tablette, c’est un tableau.

En haut tu trouves SAISIR UN VOL et, pour qui peut l’importer, Importer le carnet de route (voir Importer le carnet de route).
Filtre par Année et Mois, ou cherche par nom, route ou notes parmi les vols déjà affichés. Touche un vol pour ouvrir ses détails.
Un vol technique s’affiche « Vol technique · nom », ou « Vol technique · pilote non nommé » quand personne n’est nommé.

Vols techniques à attribuer

Qui gère les vols de l’aéronef voit l’avis N vols techniques à attribuer en haut de l’onglet Carnet de route et dans l’Aperçu : ce sont les vols techniques sans aucun pilote (par exemple ceux importés du carnet). Touche-le pour voir seulement ceux-là. Ouvre un vol et touche Indiquer qui a volé : choisis une personne de l’aéronef (le vol entre dans son carnet de vol dès qu’elle le confirme) ou Quelqu’un d’autre (écris le nom).

Ton carnet de vol personnel

L’onglet Carnet de vol rassemble tous tes vols.

En haut, TEMPS TOTAL et 90 DERNIERS J, avec Récence indicative respectée (il faut 3 décollages et atterrissages en 90 jours) ou Récence indicative non respectée. Indicatif : 3 décollages et atterrissages au cours des 90 derniers jours, sur tous les avions enregistrés ici. Ne tient pas compte de la classe/du type, de la nuit ni des règles VDS. Vérifie les exigences de ta licence.
Si quelqu’un a enregistré un vol avec toi à bord, N vols à confirmer apparaît au-dessus des segments, dans les deux vues : tant que tu ne l’acceptes pas, il ne compte pas dans les totaux. Les segments Vols et Totaux basculent entre la liste et les totaux : temps total, commandant de bord, copilote, double commande, instructeur, solo, nuit, IFR et les sections PAR CATÉGORIE, PAR CLASSE, PAR TYPE D’AÉRONEF et PAR ANNÉE.
Dans la liste, filtre par période (Tous, 30 jours, 90 jours, Cette année, Personnalisée) et par type d’entrée (Vols, Autre aéronef, Simulateur, Report). La zone de recherche cherche dans l’immatriculation, l’aéroport ou les remarques.

Ajouter un vol depuis le Carnet de vol

Depuis le Carnet de vol, tu peux aussi enregistrer un vol sur ton propre aéronef, sans revenir à l’écran principal. Touche + (ou Ajouter une entrée si le carnet est vide) : si tu as des aéronefs sur AVIOFILE, le choix Ajouter à ton carnet de vol apparaît.

Vol sur ton aéronef ouvre l’enregistrement d’un vol en quatre étapes décrit plus haut ; à l’enregistrement, le carnet de vol se met à jour tout seul.
Autre aéronef, simulateur ou heures reportées ouvre le formulaire pour les entrées qui ne sont pas sur AVIOFILE (ci-dessous).

Si tu n’as aucun aéronef sur AVIOFILE, le formulaire d’entrée personnelle s’ouvre directement.

Ajouter des vols qui ne sont pas sur AVIOFILE

Pour les vols sur d’autres aéronefs, les séances de simulateur ou les heures de ton carnet de vol papier :

Dans le Carnet de vol, touche + (ou Ajouter une entrée si le carnet est vide) et, si le choix apparaît, Autre aéronef, simulateur ou heures reportées.
Sous Que veux-tu ajouter ?, choisis Autre aéronef, Simulateur ou Report (heures reportées).
Remplis Date et les champs qui apparaissent : immatriculation et type de l’aéronef, Départ bloc (UTC) et Arrivée bloc (UTC) (avec les deux, la durée est calculée pour toi), De et À, Ton rôle, Durées et Atterrissages. Pour le simulateur, saisis le type (par exemple FNPT II) ; pour un report, une Description.
Touche Ajouter au carnet de vol.

Pour beaucoup d’entrées à la fois, voir Importer ton carnet de vol.

Modifier ou annuler un vol

Dans le Carnet de vol, touche le vol pour ouvrir ses détails.
Touche Modifier le vol, change ce qu’il faut (date, route, compteurs, atterrissages, type, remarques) et Enregistrer les modifications. Les compteurs de l’aéronef bougent de la différence.
Pour l’annuler, touche Annuler le vol, saisis un Motif et confirme. Les compteurs de l’aéronef reviennent comme avant et le vol quitte les carnets de vol ; il reste dans l’historique comme annulé.

Les boutons Modifier le vol et Annuler le vol n’apparaissent que si tu peux modifier ce vol : tu l’as enregistré ou tu étais dans l’équipage, ou tu as l’autorisation de modifier tous les vols de l’aéronef.

Les entrées ajoutées à la main (autre aéronef, simulateur, report) s’ouvrent à la place dans le formulaire Modifier l’entrée, où tu peux Enregistrer les modifications ou Supprimer l’entrée. La suppression retire l’entrée du carnet de vol et des totaux et ne peut pas être annulée depuis l’app.

Exporter ton carnet de vol en PDF

Dans le Carnet de vol, choisis la période à exporter.
Touche l’icône de fichier en haut (Exporter le carnet de vol).
Choisis PDF (format EASA), le carnet de vol imprimable selon la présentation EASA Part-FCL. CSV (tableur, une ligne par entrée) et PDF (format FAA), avec des heures décimales, sont aussi disponibles.
Attends Préparation du PDF… et enregistre ou partage le fichier.

Questions fréquentes

J’ai saisi un mauvais Hobbs, comment le corriger ?

Ouvre le vol, Modifier le vol, corrige le compteur et enregistre. Pour corriger le compteur de l’aéronef sans vol, il faut Ajustements de compteurs, sur la page de l’aéronef.

Pourquoi ne puis-je pas enregistrer ?

Vérifie le message en haut des détails : l’aéroport de départ ou le compteur de départ manque, ou la cotisation de l’organisation n’est pas à jour.

Voir aussi : Importer ton carnet de vol, Ajouter un aéronef.