Le carnet de route (QTB) est le registre de l'aéronef : chaque vol avec date, équipage, itinéraire, horaires et relevés de compteurs. S’il est encore sur papier ou dans un tableur, tu peux l’importer dans AVIOFILE : chaque vol rejoint l’historique de l’aéronef et les personnes nommées reçoivent une demande pour confirmer le leur.
Avant de commencer
- Tu dois pouvoir enregistrer des vols et modifier ceux de tout le monde sur l'aéronef : l’administrateur et l’instructeur le peuvent, un copropriétaire seulement si l’autorisation lui a été donnée. Sans cela, le bouton Importer le carnet de route n'apparaît pas.
- Un fichier peut être Excel, CSV, Word ou un PDF avec texte. Les photos et les scans ne sont pas lus : si le carnet n'existe que sur papier, saisis-le.
- Les vols déjà inclus dans les compteurs de l'aéronef sont enregistrés comme Historique : ils rejoignent l'historique et les statistiques de l'aéronef, mais ne modifient pas les compteurs ni les dates d'échéance.
- Rien n'est écrit tant que tu ne confirmes pas depuis l'aperçu.
Importer depuis un fichier
- Ouvre l’aéronef, va dans l’onglet Carnet de route et touche Importer le carnet de route.
- Laisse Fichier, touche Choisir des fichiers et sélectionne le carnet de route (ou ses feuilles) : jusqu’à 20 fichiers.
- Touche Lire le carnet et attends : la lecture continue si tu quittes l’écran, et tu retrouves l’import sous IMPORTS EN COURS.
Saisir le carnet de route papier
- Sur le même écran, touche Saisie, puis Commencer la saisie.
- Saisis une ligne à la fois comme sur le papier : Date, De, À, Commandant de bord, Instructeur et Élève (texte libre), les horaires, les compteurs Hobbs de départ et Hobbs d’arrivée, les atterrissages, le carburant et les Remarques.
- La touche retour du clavier passe au champ suivant. Ajouter une ligne crée une nouvelle qui reprend la date, l’aéroport d’arrivée et le compteur final de la ligne précédente.
- Quand tu as terminé, touche Voir l’aperçu.
Vérifier le carnet de route
Dans Vérifier le carnet de route, tu vois combien de vols vont être importés, lesquels sont Déjà enregistrés (ils ne sont pas importés deux fois) et les Lignes en erreur, à corriger ou à exclure.
- Compteurs de l’aéronef : les valeurs avant et après l’import. Avec Quels vols font avancer les compteurs, choisis Automatique (les vols déjà inclus dans les compteurs sont historiques), Tous ou Aucun.
- Corrections automatiques : l’app corrige de petites choses, par exemple le compteur de départ repris du vol précédent. Touche Annuler et la valeur écrite dans le carnet de route revient.
- Défauts : les défauts écrits dans le carnet de route. Par défaut, rien n’est ouvert ; avec l’interrupteur, choisis ceux à ouvrir comme défaut signalé sur l’aéronef, et en touchant la ligne, définis la gravité.
- Lignes : touche une ligne pour la corriger, l’exclure ou, si elle est un doublon, Importer quand même. Si tu as saisi le carnet de route, Modifier dans la transcription te ramène à la grille.
- Vols techniques : lorsque le carnet de route indique « VOLO TECNICO » à la place du pilote, la ligne devient un vol technique sans personne et porte l’avertissement Vol technique, pilote non nommé. Ouvre-la et touche Indiquer qui a volé pour écrire le nom : le vol reste technique et le nom apparaît parmi les Personnes, où tu le lies à un membre comme les autres. Si tu le laisses vide, le vol est enregistré sans pilote et reste parmi les vols techniques à assigner de l’aéronef (voir Enregistrer un vol).
- Organisations : un nom comme « AEROCLUB » ou « Alfa School » n’est pas une personne : la ligne porte l’avertissement Cela ressemble à une organisation, pas à une personne : le nom reste externe (tu peux toujours le lier à la main).
Associer les personnes
Dans Personnes, tu vois les noms écrits dans le carnet de route et la personne suggérée. Seules les personnes déjà liées à toi pour cet aéronef sont proposées : membres et copropriétaires.
- Si plusieurs personnes correspondent, le nom reste à décider : touche-le et choisis, ou cherche parmi les personnes liées.
- Garder comme nom externe laisse le nom écrit sur le vol, sans compte.
- Retour à la suggestion annule un choix que tu as fait.
Importer
- Touche Importer N vols et confirme. Le résumé indique combien de vols vont entrer, combien déplacent les compteurs et combien de personnes recevront la demande de confirmation.
- Si Les personnes ont changé apparaît, rien n’a été écrit : quelqu’un est désormais lié différemment. Vérifie à nouveau Personnes, puis importe de nouveau.
- Importer deux fois le même carnet de route ne crée pas de doublons.
Vols à confirmer
Toute personne nommée dans un vol enregistré par quelqu’un d’autre, à partir d’un carnet de route importé ou à la main, le trouve sur l’Accueil et en haut du Carnet de vol, à la fois dans Vols et Totaux (N vols à confirmer), et dans Vols à confirmer. Tant qu’elle ne l’a pas accepté, le vol n’est pas dans son carnet de vol, ses totaux ni ses frais.
- Accepter fait entrer le vol dans le carnet de vol ; Tout accepter les accepte tous en une fois.
- Rejeter demande un motif : la personne qui a enregistré le vol et celle qui gère l’aéronef le lisent. Le vol reste sur l’aéronef avec le nom écrit dans le carnet de route.
- Si tu ne réponds pas, le vol est accepté automatiquement après quelques jours : sous le vol, tu vois la date.
- Quand une école ou un club enregistre ta leçon ou ta location, tu choisis uniquement si tu le gardes dans ton carnet de vol : Enregistrer dans le carnet de vol ou Ne pas enregistrer (le motif est facultatif). Le montant est déjà facturé.
Vols contestés
La personne qui gère l’aéronef trouve les vols rejetés sous Vols contestés (dans le menu de l’aéronef, et dans les paramètres de l’organisation sous GESTION), avec le motif. Remettre à confirmer propose à nouveau le vol à la personne ; Laisser comme nom externe le clôt en laissant le nom tel qu’il est écrit.
Questions fréquentes
Pourquoi un vol est-il « Historique » ?
Parce que son compteur est déjà inclus dans celui de l’aéronef : le compter à nouveau doublerait les heures de cellule et chaque contrôle par heures de vol paraîtrait en retard.
Puis-je annuler un import déjà appliqué ?
Non, mais chaque vol peut être modifié ou annulé depuis sa fiche. Un import toujours ouvert est abandonné avec Abandonner cet import.
Voir aussi : Importer ton carnet de vol, Enregistrer un vol.