Tehniskais žurnāls (QTB) ir gaisa kuģa reģistrs: katrs lidojums ar datumu, apkalpi, maršrutu, laikiem un skaitītāju rādījumiem. Ja tas vēl ir uz papīra vai izklājlapā, vari to ievietot AVIOFILE: katrs lidojums pievienojas gaisa kuģa vēsturei, un cilvēki, kas tajā minēti, saņem pieprasījumu apstiprināt savējo.
Pirms sāc
- Tev jāspēj reģistrēt lidojumus un rediģēt visu lidojumus uz gaisa kuģa: administratoram un instruktoram šī atļauja ir, līdzīpašniekam tikai tad, ja tā ir piešķirta. Bez tās poga Importēt tehnisko žurnālu nav redzama.
- Fails var būt Excel, CSV, Word vai PDF ar tekstu. Fotogrāfijas un skenējumi netiek nolasīti: ja žurnāls pastāv tikai uz papīra, ievadi to pats.
- Lidojumi, kas jau iekļauti gaisa kuģa skaitītājos, tiek reģistrēti kā vēsturisks: tie pievienojas gaisa kuģa vēsturei un statistikai, bet nemaina ne skaitītājus, ne termiņus.
- Nekas netiek ierakstīts, kamēr neapstiprini priekšskatījumā.
Imports no faila
- Atver gaisa kuģi, pārej uz cilni Tehniskais žurnāls un pieskaries Importēt tehnisko žurnālu.
- Atstāj Fails, pieskaries Izvēlēties failus un atlasi žurnālu (vai tā lapas): līdz 20 failiem.
- Pieskaries Nolasīt žurnālu un uzgaidi: nolasīšana turpinās arī tad, ja iziesi, un importu vari atrast sadaļā ATVĒRTIE IMPORTI.
Papīra žurnāla ievadīšana
- Tajā pašā ekrānā pieskaries Ievadīt, tad Sākt rakstīt.
- Raksti pa vienai rindai kā uz papīra: Datums, No, Uz, Gaisa kuģa komandieris, Instruktors un Kursants (brīvs teksts), laikus, skaitītājus Hobbs sākums un Hobbs beigas, nosēšanās, degvielu un Piezīmes.
- Tastatūras atgriešanās taustiņš pāriet uz nākamo lauku. Pievienot rindu izveido jaunu, kas pārņem augšējās rindas datumu, ielidošanas lidostu un beigu skaitītāju.

- Kad esi gatavs, pieskaries Skatīt priekšskatījumu.
Priekšskatījuma pārbaude
Sadaļā Pārskatīt tehnisko žurnālu redzi, cik lidojumu tiks importēti, kuri ir Jau reģistrēti (tie netiek importēti divreiz) un Rindas ar kļūdām, ko labot vai izlaist.

- Gaisa kuģa skaitītāji: vērtības pirms un pēc importa. Ar Kuri lidojumi maina skaitītājus izvēlies Automātiski (lidojumi, kas jau iekļauti skaitītājos, ir vēsturiski), Visi vai Nav.
- Automātiskie labojumi: lietotne izlabo sīkumus, piemēram, skaitītāja sākumu, kas ņemts no iepriekšējā lidojuma. Pieskaries Atsaukt, un atgriežas žurnālā ierakstītā vērtība.
- Defekti: žurnālā ierakstītie defekti. Pēc noklusējuma netiek atvērts nekas; ar slēdzi izvēlies, kurus atvērt kā gaisa kuģa defektu, un, pieskaroties rindai, norādi smagumu.
- Rindas: pieskaries rindai, lai to labotu, izlaistu vai, ja tas ir dublikāts, Tomēr importēt. Ja žurnālu ievadīji pats, Rediģēt pārrakstījumā aizved atpakaļ uz tabulu.
- TEHNISKIE LIDOJUMI: kad žurnālā tur, kur jābūt pilotam, rakstīts "VOLO TECNICO", rinda kļūst par tehnisko lidojumu bez personas un saņem paziņojumu Tehniskais lidojums, pilots nav norādīts. Atver to un pieskaries Norādi, kas lidoja, lai ierakstītu vārdu: lidojums paliek tehnisks, un vārds parādās sadaļā Cilvēki, kur to sasaisti ar dalībnieku kā pārējos. Ja atstāsi tukšu, lidojums tiek ievadīts bez pilota un paliek starp gaisa kuģa tehniskajiem lidojumiem, kas jāpiešķir (skat. Lidojuma ierakstīšana).
- Organizācijas: tādi nosaukumi kā "AEROCLUB" vai "Alfa School" nav personas: rinda saņem paziņojumu Šķiet, ka tā ir organizācija, nevis persona: tas paliek kā ārējs vārds (tu joprojām vari to sasaistīt ar roku).
Cilvēku sasaiste
Sadaļā Cilvēki redzi žurnālā ierakstītos vārdus un ieteikto personu. Tiek ieteikti tikai cilvēki, kas jau ir sasaistīti ar tevi šim gaisa kuģim: dalībnieki un līdzīpašnieki.

- Ja der vairāki cilvēki, vārds paliek JĀLEMJ: pieskaries tam un izvēlies vai meklē starp sasaistītajiem cilvēkiem.
- Paturēt kā ārēju vārdu atstāj lidojumā ierakstīto vārdu bez konta.
- Atpakaļ pie ieteikuma atceļ tavu izvēli.
Importēšana
- Pieskaries Importēt N lidojumus un apstiprini. Kopsavilkumā redzi, cik lidojumu tiks ievadīti, cik no tiem maina skaitītājus un cik cilvēku saņems pieprasījumu apstiprināt.
- Ja parādās Cilvēki ir mainījušies, nekas netika ierakstīts: kāds tagad ir sasaistīts citādi nekā iepriekš. Vēlreiz pārbaudi Cilvēki un importē vēlreiz.
- Importējot to pašu žurnālu divreiz, dublikāti netiek izveidoti.
Lidojumi apstiprināšanai
Ikviens, kas minēts cita reģistrētā lidojumā, importētā žurnālā vai ar roku, to atrod sadaļā Sākums un Žurnāls augšā, gan sadaļā Lidojumi, gan Kopsummas (N lidojumi apstiprināšanai), kā arī sadaļā Lidojumi apstiprināšanai. Kamēr viņš to nepieņem, lidojuma nav viņa žurnālā, kopsummās un maksājumos.

- Pieņemt ieliek lidojumu žurnālā; Pieņemt visus pieņem visus kopā.
- Noraidīt prasa iemeslu: to izlasa tas, kas reģistrēja lidojumu, un tas, kas pārvalda gaisa kuģi. Lidojums paliek gaisa kuģī ar žurnālā ierakstīto vārdu.
- Ja neatbildi, lidojums pēc dažām dienām tiek pieņemts pats: zem lidojuma redzi datumu.
- Kad skola vai klubs reģistrē tavu nodarbību vai nomu, tu tikai izvēlies, vai to paturēt savā žurnālā: Saglabāt žurnālā vai Nesaglabāt (iemesls nav obligāts). Maksa jau ir ieturēta.
Apstrīdētie lidojumi
Tas, kas pārvalda gaisa kuģi, noraidītos lidojumus atrod sadaļā Apstrīdētie lidojumi (gaisa kuģa izvēlnē un organizācijas iestatījumos sadaļā PĀRVALDĪBA) kopā ar iemeslu. Atgriezt apstiprināšanai piedāvā lidojumu personai vēlreiz; Atstāt kā ārēju vārdu to aizver, atstājot ierakstīto vārdu.
Bieži uzdotie jautājumi
Kāpēc lidojums ir «Vēsturisks»?
Tāpēc, ka tā skaitītājs jau ir iekļauts gaisa kuģa skaitītājā: skaitot to vēlreiz, korpusa nolidojuma stundas dubultotos un katra pārbaude pēc stundām šķistu nokavēta.
Vai var atsaukt jau pielietotu importu?
Nē, bet katru lidojumu var rediģēt vai anulēt tā informācijā. Vēl atvērtu importu var atmest ar Atmest šo importu.
Skat. arī: Žurnāla importēšana, Lidojuma ierakstīšana.