Risinājumi / Gaisa kuģu apkope

Gaisa kuģa apkopes uzskaite: termiņi, iejaukšanās un bojājumi

Termiņi pēc stundām vai pēc kalendāra, notiekošie darbi, bojājumu ziņojumi, kas var apturēt gaisa kuģi, un ieraksts par katru iejaukšanos. Stundas nāk no lidojumiem, tāpēc atpakaļskaitīšana atjaunojas pati.

Termiņi pēc stundām, pēc kalendāra vai abi

Izveido apkopes programmu no atkārtotiem uzdevumiem, piemēram, 100 stundu vai ikgadējās pārbaudes. Katram uzdevumam ir intervāls stundās, mēnešos vai abos: spēkā ir tas, kas pienāk pirmais, ar neobligātu pielaidi.

  • Stāvoklis ar vienu skatienu: kārtībā, drīz jāveic vai nokavēts, ar atlikušajām dienām vai stundām
  • Flotes skats rāda katra gaisa kuģa nākamo izpildāmo punktu
  • Atgādinājumi lietotnē un e-pastā pirms termiņa
Apkopes ekrāns ar termiņiem un notiekošajiem darbiem

Iejaukšanās un parakstīts ieraksts

Reģistrē plānotus un neplānotus darbus, pārbaudes, AD izpildi, servisa biļetenus, remontus, modifikācijas un komponentu maiņu kā plānotus, notiekošus vai pabeigtus. Iejaukšanās pabeigšana pārplāno uzdevumus, ko tā aptver, un atrisina bojājumus, ko tā novērš. Pabeigtu iejaukšanos var aizzīmogot ar parakstu, pēc tam to vairs nevar mainīt.

Squawk: bojājumu ziņojumi ar smaguma pakāpi

Ikviens, kam atļauts ziņot, var aprakstīt bojājumu un izvēlēties tā smagumu: zems, vidējs, augsts vai lidojumus aizliedzošs. Lidojumus aizliedzošs squawk atzīmē gaisa kuģi kā nederīgu lidošanai, līdz tas ir atrisināts, un ikviens, kas mēģina rezervēt, saņem brīdinājumu. Atlikts bojājums ļauj lidojumam notikt, kamēr bojājums paliek atvērts.

Ieteikumi no ražotāja programmas

Kataloga gaisa kuģiem, dzinējiem un propelleriem AVIOFILE var ieteikt uzdevumus un intervālus no oficiālajām rokasgrāmatām. Katru ieteikumu pieņem vai ignorē, un tavam gaisa kuģim nekas nemainās, kamēr nepieņem. Tie ir tikai ieteikumi: ražotāja rokasgrāmata un tava apkopes organizācija ir noteicošās.

Itālijas ultravieglie: AeCI pagarinājums pēc stāvokļa

Itālijā reģistrētam ultravieglajam gaisa kuģim (VDS) ar Rotax 9XX dzinēju apkopes cilnē redzams AeCI 2025-01 pagarinājuma pēc stāvokļa panelis: TBO, atlikušās stundas un kalendārais ierobežojums ar pagarinājumu un bez tā. Īpašnieks to aktivizē pēc nosacījumu izlasīšanas. Ja trūkst kādu datu, spēkā paliek ražotāja ierobežojums, un panelis norāda, ko trūkst.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai AVIOFILE aizstāj manu apkopes organizāciju vai oficiālos ierakstus?

Nē. AVIOFILE palīdz sekot termiņiem, iejaukšanās un bojājumiem. Ražotāja rokasgrāmatas, tava apkopes organizācija un tavas iestādes pieprasītie ieraksti ir noteicoši.

Vai lidojumus aizliedzošs bojājums aptur gaisa kuģa izmantošanu?

Gaisa kuģis tiek atzīmēts kā nederīgs lidošanai, līdz bojājums ir atrisināts, un ikviens, kas rezervē, saņem brīdinājumu, ka tas ir noturēts uz zemes.

Vai varu to izmantot ultravieglajiem?

Jā. AVIOFILE ir radīta vispārējai aviācijai un ULM. Itālijā reģistrētiem VDS gaisa kuģiem ar Rotax 9XX dzinējiem ir arī AeCI 2025-01 pagarinājuma pēc stāvokļa panelis.

Kas var redzēt un mainīt apkopi?

Katram cilvēkam ir atļaujas gaisa kuģim: daži var tikai lasīt, daži var ziņot par bojājumiem, bet daži var pievienot uzdevumus un iejaukšanās. Pogas, ko nevari izmantot, netiek rādītas.

Pievienojiet savu pirmo gaisa kuģi

Nekas nav jāinstalē, un tā vienmēr ir atjaunināta

Sazināties ar mums

Aizpildiet veidlapu, un mēs jums atbildēsim. Ziņa nav obligāta.

Privātuma politika