Soluții / Mentenanța aeronavelor

Urmărirea mentenanței: termene, intervenții și defecte

Termene în ore sau calendaristice, lucrări în curs, rapoarte de defecte care pot opri aeronava de la zbor și o evidență a fiecărei intervenții. Orele vin din zboruri, așa că numărătoarea inversă se actualizează singură.

Termene în ore, calendaristice sau ambele

Construiești programul de mentenanță din sarcini recurente, precum inspecția la 100 de ore sau inspecția anuală. Fiecare sarcină are un interval în ore, în luni sau în ambele: se aplică cel care survine primul, cu o toleranță opțională.

  • Starea dintr-o privire: în grafic, în curând scadent sau depășit, cu zilele sau orele rămase
  • O vedere a flotei arată următorul element scadent al fiecărei aeronave
  • Memento-uri în aplicație și prin e-mail înainte de un termen
Ecranul de mentenanță cu termene și lucrări în curs

Intervenții și o evidență semnată

Înregistrezi lucrări programate și neprogramate, inspecții, conformitatea cu AD, buletine de service, reparații, modificări și schimburi de componente, ca planificate, în curs sau finalizate. Finalizarea unei intervenții reprogramează sarcinile pe care le acoperă și rezolvă defectele pe care le remediază. O intervenție finalizată poate fi sigilată cu o semnătură, după care nu mai poate fi modificată.

Squawk: rapoarte de defecte cu o gravitate

Oricine are voie să raporteze poate descrie un defect și alege gravitatea lui: scăzută, medie, ridicată sau care oprește de la zbor. Un squawk care oprește de la zbor marchează aeronava ca neapt de zbor până la rezolvare, iar cine încearcă să rezerve primește avertismentul. Un defect amânat permite continuarea zborului, în timp ce defectul rămâne deschis.

Sugestii din programul producătorului

Pentru aeronavele, motoarele și elicele din catalog, AVIOFILE poate sugera sarcini și intervale preluate din manualele oficiale. Accepți sau ignori fiecare sugestie, iar nimic nu se schimbă la aeronava ta până nu accepți. Sunt doar sugestii: manualul producătorului și organizația ta de mentenanță au întâietate.

Ultraușoare în Italia: prelungirea AeCI în funcție de stare

Pentru un ultraușor (VDS) înmatriculat în Italia, cu motor Rotax 9XX, fila de mentenanță arată panoul de prelungire în funcție de stare AeCI 2025-01: TBO, ore rămase și limita calendaristică cu și fără prelungire. Proprietarul o activează după ce citește condițiile. Dacă lipsesc unele date, limita producătorului rămâne valabilă, iar panoul spune ce lipsește.

Întrebări frecvente

Înlocuiește AVIOFILE organizația mea de mentenanță sau evidențele oficiale?

Nu. AVIOFILE te ajută să urmărești termene, intervenții și defecte. Au întâietate manualele producătorului, organizația ta de mentenanță și evidențele cerute de autoritatea ta.

Un defect care oprește de la zbor împiedică folosirea aeronavei?

Aeronava este marcată ca neaptă de zbor până la rezolvarea defectului, iar cine rezervă primește avertismentul că este oprită de la zbor.

Îl pot folosi pentru ultraușoare?

Da. AVIOFILE este făcut pentru aviația generală și ULM. Pentru aeronavele VDS înmatriculate în Italia, cu motoare Rotax 9XX, există și panoul de prelungire AeCI 2025-01 în funcție de stare.

Cine poate vedea și modifica mentenanța?

Fiecare persoană are permisiuni asupra aeronavei: unele pot doar citi, altele pot raporta defecte, iar altele pot adăuga sarcini și intervenții. Butoanele pe care nu le poți folosi nu apar.

Adaugă prima ta aeronavă

Nimic de instalat și mereu la zi

Contactează-ne

Completează formularul și îți vom răspunde. Mesajul este opțional.

Politica de confidențialitate