Per registrare voli, scadenze e documenti serve prima l'aeromobile. Ti bastano le marche, il modello e le ore che il libretto riporta oggi.
Prima di iniziare
- Tieni a portata di mano il libretto dell'aeromobile: servono le ore cellula e, secondo il contatore usato, Hobbs o Tach.
- Il pulsante + compare se hai il permesso di gestire gli aerei in almeno una delle tue organizzazioni. Nella tua organizzazione Personale ce l'hai sempre.
- Se fai parte di più organizzazioni puoi scegliere a quale aggiungere l'aereo.
Passi
I dati dell'aereo
- Nella scheda Home, in I MIEI AEREI, tocca Aggiungi aereo (compare quando mostri un solo aereo) oppure Vedi tutti e poi + (quando ne hai di più). Se non hai ancora aerei, tocca Aggiungi aereo.
- Se fai parte di più organizzazioni, in Organizzazione scegli dove aggiungere l'aereo. La tua è Personale.
- Scrivi le Marche (per esempio I-ABCD, da 3 a 12 caratteri).
- Nel campo Tipo tocca Cerca nel catalogo (facoltativo) e scegli il modello: Costruttore e Modello si compilano da soli. Se il tipo ha varianti (per esempio 172S) scegli la Variante. Se il tuo aereo non c'è, scrivi Costruttore e Modello a mano.
- Nella parte Dettagli controlla la Categoria (di serie Aeroplano) e, se vuoi, compila Anno, MTOW, Codice Mode S (6 cifre esadecimali, per esempio 33A1B2), Classe (per esempio SEP), Base, numero di Motori e Carburante.
- In Ore contate su scegli quale contatore fornisce le ore dell'aeromobile: Hobbs, Tach, Tempo di volo o Tempo di blocco.
I contatori
- Nella sezione Contatori scrivi le Ore cellula (obbligatorie) e, se hai scelto Hobbs o Tach, anche quel contatore: serve per registrare i voli. Atterraggi e Cicli sono facoltativi. Prendi i valori dal libretto cartaceo.
- Con Contatori al indica la data a cui si riferiscono i valori (di serie oggi).
- Lascia attivo Sono il proprietario di questo aeromobile se è tuo: parti con una quota del 100% (e con i permessi di gestione). Potrai aggiungere comproprietari più avanti.
- Se vuoi, aggiungi una Foto (facoltativa) e scrivi delle Note.
- Tocca Aggiungi aeromobile.
Se il catalogo conosce i carburanti del tipo e non ne hai scelto uno, compare Che carburante usa?: scegline uno oppure chiudi e decidi dopo.
Il modulo si chiude e si apre la scheda dell'aereo, con Panoramica e QTB (il quaderno tecnico di bordo, cioè i voli dell'aereo). Da quel momento i contatori cambiano solo con i voli o con le rettifiche.
Aggiungere i componenti principali
Motore, elica e avionica si seguono a parte, così le loro ore e i loro limiti restano separati da quelli della cellula. Per aggiungerli serve il permesso di manutenzione o di gestione dell'aeromobile.
- Apri l'aereo e tocca i tre puntini in alto a destra (Altre azioni).
- Scegli Componenti e avionica. La pagina ha due schede a tutta riga: Componenti e Avionica (per gli apparati del cockpit).
- Tocca + (oppure Aggiungi componente, se l'elenco è vuoto).
- In Tipo scegli per esempio Motore o Elica. Con Dal catalogo cerchi il modello; altrimenti scrivi Costruttore e Modello.
- Compila Numero di serie, Posizione (per esempio 1, sinistro, GPS 1) e le ore che il componente ha già all'installazione, poi i Limiti di vita se il pezzo ne ha: vale il primo raggiunto.
- Tocca Installa.
La scheda tecnica e le tariffe
Ogni aereo ha una scheda con i dati del manuale di volo e, per gli aerei di scuole e club, le tariffe. La vede chiunque veda l'aereo. L'avionica non è qui: si trova in Componenti e avionica.
- Apri l'aereo e tocca i tre puntini in alto a destra (Altre azioni): tutte le azioni dell'aereo sono lì, in un punto solo.
- Scegli Scheda tecnica (sugli aerei di una scuola o di un club si chiama Scheda tecnica e prezzi).
- TARIFFE elenca le tariffe orarie dell'aereo, con il carburante incluso o escluso. La tariffa evidenziata, La tua tariffa, è quella che pagheresti oggi. Su un aereo privato o di un gruppo di comproprietari la sezione compare solo se ci sono tariffe.
- DATI TECNICI raccoglie posti, motore, elica, carrello, carburante, prestazioni, velocità e pesi.
Le tariffe sono quelle impostate nei costi dell'aereo (vedi Costi dell'aereo). I dati tecnici li compila chi gestisce l'aereo: tocca l'icona degli attrezzi in alto a destra (Modifica scheda), scrivi solo ciò che sai dal manuale di volo e tocca Salva. Tutto è facoltativo e salvando si sostituisce l'intera scheda. Fa sempre fede il manuale di volo.
Modificare i dati dopo
Dalla scheda dell'aereo, Altre azioni, Modifica dati aeromobile. I contatori non si cambiano da lì: si correggono con Rettifiche dei contatori (richiede il permesso di gestione). Da qui puoi anche cambiare lo Stato: Attivo, A terra, Venduto o Archiviato. Un aereo venduto o archiviato esce dalla Home, dal calendario, dalle prenotazioni e dalla Manutenzione e non conta più tra i difetti aperti, e le sue prenotazioni future vengono annullate; lo ritrovi in fondo all'elenco completo, sotto ARCHIVIATI, con i suoi voli, i documenti e lo storico modifiche.
Se l'aereo è perso o distrutto
Per un aereo che non c'è più (incidente, furto, radiazione) serve il permesso di gestire l'aereo.
- Apri l'aereo e tocca i tre puntini in alto a destra (Altre azioni).
- Scegli Segna come perso o distrutto.
- Indica la Data della perdita (non nel futuro), la Causa (Incidente, Furto o scomparsa, Radiato o demolito, Altro) e, se vuoi, una Nota.
- Scrivi le marche per confermare e tocca Segna come perso.
La storia resta: voli, manutenzione, documenti e conti. Dopo quella data non si registrano più voli (quelli fino a quel giorno sì, per esempio importando il QTB), le scadenze si fermano, le prenotazioni future vengono annullate e il posto nel piano si libera. L'aereo mostra l'etichetta Perso e sta in fondo all'elenco, sotto ARCHIVIATI. Se ci sono voli registrati dopo la data scelta la perdita non viene registrata: scegli una data successiva, oppure correggi prima quei voli.
Se era un errore, apri di nuovo Altre azioni e scegli Non era perso: rimetti in servizio: l'aereo torna com'era e riprende il suo posto nel piano. Le prenotazioni annullate non tornano.
Domande frequenti
Posso aggiungere una foto dell'aereo?
Sì, se hai il permesso di caricare documenti sull'aereo. Puoi aggiungerla nel modulo Aggiungi aeromobile, sotto Foto, oppure dopo, dalla scheda dell'aereo: tocca il pulsante tondo sulla foto (Aggiungi foto o Cambia foto) e scegli Scatta una foto o Libreria foto. Rimuovi foto toglie quella attuale. Prima di mostrarla l'antivirus la controlla: finché non ha finito vedi Foto in controllo….
Posso cambiare le marche?
Sì, con Modifica dati aeromobile.
Perché non vedo il pulsante +?
Perché in nessuna delle tue organizzazioni hai il permesso di gestire gli aerei. Nella tua organizzazione Personale ce l'hai sempre.
Vedi anche: Registrare un volo, Comproprietà, Documenti.