Um Flüge, Fristen und Dokumente zu erfassen, brauchst du zuerst das Luftfahrzeug. Du benötigst nur das Kennzeichen, das Modell und die Stunden, die heute im Bordbuch stehen.
Bevor du beginnst
- Halte das Papierbordbuch des Luftfahrzeugs bereit: Du brauchst die Zellenstunden und, je nach verwendetem Zähler, Hobbs oder Tach.
- Die Schaltfläche + erscheint, wenn du in mindestens einer deiner Organisationen die Berechtigung hast, Luftfahrzeuge zu verwalten. In deiner Organisation Persönlich hast du sie immer.
- Wenn du zu mehr als einer Organisation gehörst, kannst du wählen, zu welcher das Luftfahrzeug hinzugefügt wird.
Schritte
Die Daten des Luftfahrzeugs
- Tippe im Tab Start unter Meine Luftfahrzeuge auf Luftfahrzeug hinzufügen (erscheint, wenn du ein einziges Luftfahrzeug hast) oder auf Alle anzeigen und dann auf + (wenn du mehrere hast). Wenn du noch kein Luftfahrzeug hast, tippe auf Luftfahrzeug hinzufügen.
- Wenn du zu mehreren Organisationen gehörst, wähle bei Organisation, wo das Luftfahrzeug hinzugefügt werden soll. Deine eigene heißt Persönlich.
- Gib das Kennzeichen ein (zum Beispiel I-ABCD, 3 bis 12 Zeichen).
- Tippe im Feld Typ auf Im Katalog suchen (optional) und wähle das Modell: Hersteller und Modell werden automatisch ausgefüllt. Wenn der Typ Varianten hat (zum Beispiel 172S), wähle die Variante. Wenn dein Luftfahrzeug nicht aufgeführt ist, gib Hersteller und Modell von Hand ein.
- Prüfe unter Details die Kategorie (standardmäßig Flugzeug) und fülle, wenn du möchtest, Baujahr, MTOW, Mode-S-Code (6 Hexadezimalziffern, zum Beispiel 33A1B2), Klasse (zum Beispiel SEP), Heimatflugplatz, die Anzahl der Motoren und Kraftstoff aus.
- Wähle bei Zeitmessung nach, welcher Zähler die Stunden des Luftfahrzeugs liefert: Hobbs, Tach, Flugzeit oder Blockzeit.
Die Zähler
- Gib im Abschnitt Zähler die Zellenstunden ein (erforderlich) und, wenn du Hobbs oder Tach gewählt hast, auch diesen Zähler: Er wird gebraucht, um Flüge zu erfassen. Landungen und Zyklen sind optional. Nimm die Werte aus deinem Papierbordbuch.
- Mit Zähler zum legst du das Datum fest, auf das sich die Werte beziehen (standardmäßig heute).
- Lass Dieses Luftfahrzeug gehört mir eingeschaltet, wenn es dir gehört: Du startest mit einem Anteil von 100 % (und mit Verwaltungsrechten). Miteigentümer kannst du später hinzufügen.
- Wenn du möchtest, füge ein Foto (optional) hinzu und schreibe ein paar Notizen.
- Tippe auf Luftfahrzeug hinzufügen.
Wenn der Katalog die Kraftstoffe des Typs kennt und du keinen ausgewählt hast, erscheint Welchen Kraftstoff verwendet es?: Wähle einen aus oder schließe die Frage und entscheide später.
Das Formular schließt sich und die Seite des Luftfahrzeugs öffnet sich, mit Übersicht und Bordbuch (das technische Bordbuch des Luftfahrzeugs, also seine Flüge). Ab da ändern sich die Zähler nur noch durch Flüge oder Korrekturen.
Die Hauptkomponenten hinzufügen
Motor, Propeller und Avionik werden getrennt geführt, sodass ihre Stunden und Grenzwerte unabhängig von denen der Zelle bleiben. Um sie hinzuzufügen, brauchst du die Berechtigung für Wartung oder Verwaltung des Luftfahrzeugs.
- Öffne das Luftfahrzeug und tippe oben rechts auf die drei Punkte (Weitere Aktionen).
- Wähle Komponenten & Avionik. Die Seite hat zwei Tabs in voller Breite: Komponenten und Avionik (für die Cockpit-Ausrüstung).
- Tippe auf + (oder auf Komponente hinzufügen, wenn die Liste leer ist).
- Wähle bei Art zum Beispiel Motor oder Propeller. Mit Aus dem Katalog suchst du das Modell; andernfalls gibst du Hersteller und Modell ein.
- Trage Seriennummer, Position (zum Beispiel 1, links, GPS 1) und die Stunden ein, die das Bauteil beim Einbau bereits hat, dann die Lebensdauergrenzen, falls das Teil welche hat: Es gilt, was zuerst erreicht wird.
- Tippe auf Einbauen.
Das Datenblatt und die Tarife
Jedes Luftfahrzeug hat ein Datenblatt mit den Angaben aus dem Flughandbuch und, bei Schul- und Clubflugzeugen, den Tarifen. Jeder, der das Luftfahrzeug sehen kann, sieht es auch. Die Avionik ist nicht hier: Sie findest du unter Komponenten & Avionik.
- Öffne das Luftfahrzeug und tippe oben rechts auf die drei Punkte (Weitere Aktionen): Alle Aktionen des Luftfahrzeugs sind dort an einem Ort.
- Wähle Datenblatt (bei einem Schul- oder Clubflugzeug heißt es Datenblatt & Preise).
- TARIFE listet die Stundentarife des Luftfahrzeugs auf, mit oder ohne Kraftstoff. Der hervorgehobene Tarif, Dein Tarif, ist der, den du heute zahlen würdest. Bei einem privaten Luftfahrzeug oder dem einer Miteigentümergruppe erscheint der Abschnitt nur, wenn es Tarife gibt.
- TECHNISCHE DATEN fasst Sitze, Motor, Propeller, Fahrwerk, Kraftstoff, Leistungen, Geschwindigkeiten und Gewichte zusammen.
Die Tarife sind die, die in den Kosten des Luftfahrzeugs festgelegt sind (siehe Kosten des Luftfahrzeugs). Die technischen Daten trägt ein, wer das Luftfahrzeug verwaltet: Tippe oben rechts auf das Werkzeugsymbol (Datenblatt bearbeiten), gib nur ein, was du aus dem Flughandbuch kennst, und tippe auf Speichern. Alles ist optional und das Speichern ersetzt das ganze Datenblatt. Das Flughandbuch hat immer Vorrang.
Daten später ändern
Auf der Seite des Luftfahrzeugs: Weitere Aktionen, Luftfahrzeugdaten bearbeiten. Die Zähler lassen sich dort nicht ändern: Sie werden mit Zählerkorrekturen korrigiert (dafür brauchst du die Verwaltungsberechtigung). Dort kannst du auch den Status ändern: Aktiv, Gesperrt, Verkauft oder Archiviert. Ein verkauftes oder archiviertes Luftfahrzeug verschwindet von der Startseite, aus dem Kalender, den Buchungen und der Wartung und zählt nicht mehr zu den offenen Mängeln; seine künftigen Reservierungen werden storniert. Du findest es am Ende der vollständigen Liste unter ARCHIVIERT, mit seinen Flügen, Dokumenten und seiner Historie.
Wenn das Luftfahrzeug verloren oder zerstört ist
Für ein Luftfahrzeug, das endgültig weg ist (Unfall, Diebstahl, Löschung aus dem Register), brauchst du die Berechtigung, das Luftfahrzeug zu verwalten.
- Öffne das Luftfahrzeug und tippe oben rechts auf die drei Punkte (Weitere Aktionen).
- Wähle Als verloren oder zerstört markieren.
- Gib das Datum des Verlusts (nicht in der Zukunft), die Ursache (Unfall, Diebstahl oder Verschwinden, Abgeschrieben oder verschrottet, Sonstige) und, wenn du möchtest, eine Notiz ein.
- Tippe zur Bestätigung das Kennzeichen ein und tippe auf Als verloren markieren.
Die Historie bleibt erhalten: Flüge, Wartung, Dokumente und Abrechnungen. Nach diesem Datum können keine Flüge mehr erfasst werden (bis zu diesem Tag schon, zum Beispiel durch den Import des technischen Bordbuchs), Fälligkeiten laufen nicht mehr weiter, künftige Reservierungen werden storniert und der Platz im Plan wird frei. Das Luftfahrzeug zeigt das Kennzeichen Verloren und steht am Ende der Liste unter ARCHIVIERT. Wenn nach dem gewählten Datum noch Flüge erfasst sind, wird der Verlust nicht gespeichert: Wähle ein späteres Datum oder korrigiere zuerst diese Flüge.
Wenn es ein Irrtum war, öffne wieder Weitere Aktionen und wähle Es war nicht verloren: wieder in Betrieb nehmen: Das Luftfahrzeug kehrt in den früheren Zustand zurück und bekommt seinen Platz im Plan wieder. Die stornierten Reservierungen kommen nicht zurück.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich ein Foto des Luftfahrzeugs hinzufügen?
Ja, wenn du die Berechtigung hast, Dokumente für das Luftfahrzeug hochzuladen. Du kannst es im Formular Luftfahrzeug hinzufügen unter Foto hinzufügen oder später auf der Seite des Luftfahrzeugs: Tippe auf die runde Schaltfläche auf dem Foto (Foto hinzufügen oder Foto ändern) und wähle Foto aufnehmen oder Fotomediathek. Mit Foto entfernen nimmst du das aktuelle weg. Bevor es angezeigt wird, prüft der Virenscanner es: Bis das erledigt ist, siehst du Foto wird geprüft ….
Kann ich das Kennzeichen ändern?
Ja, mit Luftfahrzeugdaten bearbeiten.
Warum sehe ich die Schaltfläche + nicht?
Weil du in keiner deiner Organisationen die Berechtigung hast, Luftfahrzeuge zu verwalten. In deiner Organisation Persönlich hast du sie immer.
Siehe auch: Flug erfassen, Miteigentum, Dokumente.