Para registares voos, prazos e documentos precisas primeiro da aeronave. Basta a matrícula, o modelo e as horas que hoje constam no livro de registo.
Antes de começar
- Tem à mão o livro de registo em papel da aeronave: precisas das Horas de célula e, consoante o contador que usas, do Hobbs ou do Tach.
- O botão + aparece se tiveres permissão para gerir aeronaves em pelo menos uma das tuas organizações. Na tua organização Pessoal tens-a sempre.
- Se pertences a mais de uma organização, podes escolher a qual delas a aeronave é adicionada.
Passos
Os detalhes da aeronave
- No separador Início, em AS MINHAS AERONAVES, toca em Adicionar aeronave (mostrado quando tens uma só aeronave) ou em Ver tudo e depois em + (quando tens mais). Se ainda não tens aeronaves, toca em Adicionar aeronave.
- Se pertences a várias organizações, escolhe em Organização onde adicionar a aeronave. A tua é Pessoal.
- Introduz a Matrícula (por exemplo I-ABCD, de 3 a 12 caracteres).
- No campo Tipo toca em Procurar no catálogo (opcional) e escolhe o modelo: Fabricante e Modelo preenchem-se sozinhos. Se o tipo tiver variantes (por exemplo 172S) escolhe a Variante. Se a tua aeronave não estiver na lista, escreve Fabricante e Modelo à mão.
- Em Detalhes confirma a Categoria (Avião por predefinição) e, se quiseres, preenche Ano, MTOW, Código Modo S (6 dígitos hexadecimais, por exemplo 33A1B2), Classe (por exemplo SEP), Base de origem, número de Motores e Combustível.
- Em Contar o tempo por escolhe que contador dá as horas da aeronave: Hobbs, Tach, Tempo de voo ou Tempo de blocos.

Os contadores
- Na secção Contadores introduz as Horas de célula (obrigatório) e, se escolheste Hobbs ou Tach, também esse contador: é necessário para registar voos. As Aterragens e os Ciclos são opcionais. Tira os valores do teu livro de registo em papel.
- Com Contadores a define a data a que os valores se referem (hoje por predefinição).
- Deixa Sou o proprietário desta aeronave ativado se é tua: começas com uma quota de 100% (e com permissões de gestão). Podes adicionar coproprietários mais tarde.
- Se quiseres, adiciona uma Foto (opcional) e escreve algumas Notas.
- Toca em Adicionar aeronave.

Se o catálogo conhecer os combustíveis do tipo e não escolheste nenhum, aparece Que combustível usa?: escolhe um, ou fecha e decide mais tarde.
O formulário fecha-se e abre-se a página da aeronave, com Resumo e Livro de bordo (o registo técnico da aeronave, ou seja, os seus voos). A partir daí os contadores só mudam com voos ou ajustes.
Adicionar os componentes principais
O motor, a hélice e a aviónica são acompanhados à parte, para que as suas horas e limites fiquem separados dos da célula. Para os adicionares precisas da permissão de manutenção ou de gestão na aeronave.
- Abre a aeronave e toca nos três pontos no canto superior direito (Mais ações).
- Escolhe Componentes e aviónica. A página tem dois separadores de largura total: Componentes e Aviónica (para o equipamento da cabina).
- Toca em + (ou em Adicionar componente se a lista estiver vazia).
- Em Tipo escolhe por exemplo Motor ou Hélice. Com Do catálogo procuras o modelo; caso contrário escreve Fabricante e Modelo.
- Preenche o Número de série, a Posição (por exemplo 1, esquerda, GPS 1) e as horas que o componente já tem na instalação, depois os Limites de vida se a peça tiver algum: aplica-se o que for atingido primeiro.
- Toca em Instalar.

A ficha técnica e as tarifas
Cada aeronave tem uma ficha com os dados do manual de voo e, nas aeronaves de escola e de clube, as tarifas. Quem pode ver a aeronave pode vê-la. A aviónica não está aqui: está em Componentes e aviónica.
- Abre a aeronave e toca nos três pontos no canto superior direito (Mais ações): todas as ações da aeronave estão ali, num só sítio.
- Escolhe Ficha técnica (numa aeronave de escola ou de clube chama-se Ficha técnica e preços).
- TARIFAS lista as tarifas horárias da aeronave, com combustível incluído ou não. A tarifa destacada, A tua tarifa, é a que pagarias hoje. Numa aeronave privada ou de um grupo de coproprietários a secção só aparece se houver tarifas.
- DADOS TÉCNICOS reúne lugares, motor, hélice, trem de aterragem, combustível, desempenho, velocidades e pesos.

As tarifas são as definidas nos custos da aeronave (vê Custos da aeronave). Os dados técnicos são preenchidos por quem gere a aeronave: toca no ícone das ferramentas no canto superior direito (Editar ficha), introduz só o que sabes pelo manual de voo e toca em Guardar. Tudo é opcional e guardar substitui a ficha inteira. O manual de voo prevalece sempre.
Alterar os dados mais tarde
Na página da aeronave, Mais ações, Editar detalhes da aeronave. Os contadores não podem ser alterados aí: corrigem-se com Ajustes de contadores (precisa da permissão de gestão). Daí também podes alterar o Estado: Ativa, Imobilizada, Vendida ou Arquivada. Uma aeronave vendida ou arquivada sai do Início, do calendário, das reservas e da Manutenção e deixa de contar entre os defeitos abertos, e as suas reservas futuras são canceladas; encontras-la no fim da lista completa, em ARQUIVADAS, com os seus voos, documentos e histórico.
Se a aeronave se perdeu ou foi destruída
Para uma aeronave que desapareceu de vez (acidente, roubo, cancelamento da matrícula) precisas da permissão para gerir a aeronave.
- Abre a aeronave e toca nos três pontos no canto superior direito (Mais ações).
- Escolhe Marcar como perdida ou destruída.
- Introduz a Data da perda (não pode ser futura), a Causa (Acidente, Roubo ou desaparecimento, Radiada ou desmantelada, Outra) e, se quiseres, uma Nota.
- Escreve a matrícula para confirmar e toca em Marcar como perdida.
O histórico mantém-se: voos, manutenção, documentos e contas. Depois dessa data já não se podem registar mais voos (até esse dia sim, por exemplo importando o livro de bordo), os prazos deixam de contar, as reservas futuras são canceladas e o lugar no plano fica livre. A aeronave mostra a etiqueta Perdida e fica no fim da lista, em ARQUIVADAS. Se houver voos registados depois da data que escolheste, a perda não é registada: escolhe uma data posterior ou corrige primeiro esses voos.
Se foi um engano, abre outra vez Mais ações e escolhe Não estava perdida: voltar a pôr em serviço: a aeronave volta a ficar como estava e ocupa de novo o seu lugar no plano. As reservas que foram canceladas não voltam.
Perguntas frequentes
Posso adicionar uma foto da aeronave?
Sim, se tiveres permissão para carregar documentos na aeronave. Podes adicioná-la no formulário Adicionar aeronave, em Foto, ou mais tarde na página da aeronave: toca no botão redondo sobre a foto (Adicionar foto ou Alterar foto) e escolhe Tirar uma foto ou Biblioteca de fotos. Remover foto retira a atual. Antes de a mostrar, o antivírus verifica-a: até terminar vês A verificar a foto….
Posso alterar a matrícula?
Sim, com Editar detalhes da aeronave.
Porque não vejo o botão +?
Porque em nenhuma das tuas organizações tens permissão para gerir aeronaves. Na tua organização Pessoal tens-a sempre.
Vê também: Registar um voo, Compropriedade, Documentos.