Die Wartung jedes Luftfahrzeugs steht an einem Ort: die wiederkehrenden Aufgaben (mit ihren Fälligkeiten), die bereits durchgeführten Arbeiten und die gemeldeten Mängel.
Bevor du beginnst
- Um die Wartung zu sehen, brauchst du die Leseberechtigung für das Luftfahrzeug. Um Aufgaben und Wartungseinträge hinzuzufügen, brauchst du die Schreibberechtigung für die Wartung; um einen Mangel zu melden, genügt die Berechtigung zum Melden.
- Schaltflächen, die du nicht nutzen kannst, erscheinen nicht.
- Vorschläge aus dem Programm des Herstellers setzen einen Tarif voraus, der die Wartungsfunktion enthält.
Sehen, was fällig ist
- Tippe auf dem Start unter Meine Luftfahrzeuge auf das Luftfahrzeug und dann auf den Tab Wartung.
- Oben siehst du NÄCHSTE WARTUNG mit einem Fortschrittsbalken und dem Status: Im Plan, Bald fällig oder Überfällig, mit den verbleibenden Tagen (zum Beispiel „in 21 T“) oder Stunden.
- Darunter stehen die Arbeiten In Bearbeitung und ZULETZT ABGESCHLOSSEN. Tippe auf Alle anzeigen für den vollständigen Bildschirm.
Der Bildschirm Wartung hat die Filter Alle, Fällig, Aktiv und Erledigt mit den Abschnitten IN ARBEIT, ANSTEHEND und ABGESCHLOSSEN. Wenn du mehr als ein Luftfahrzeug hast, wähle oben das Luftfahrzeug oder Flotte, um die nächste Fälligkeit jedes Luftfahrzeugs zu sehen.
Das Wartungsprogramm
Das Programm sammelt die wiederkehrenden Aufgaben, zum Beispiel die 100-Stunden-Kontrolle oder die Jahresnachprüfung. Jede hat ein Intervall in Stunden, in Monaten oder beides: Es gilt, was zuerst eintritt.
So fügst du eine hinzu:
- Tippe im Bildschirm Wartung auf + und dann auf Wiederkehrende Aufgabe (oder öffne unten im Bildschirm das Wartungsprogramm und tippe auf +).
- Schreibe den Name (zum Beispiel „100-Stunden-Kontrolle“).
- Lege unter ALLE (WAS ZUERST EINTRITT) die Stunden, die Monate oder beides fest.
- Lege bei Bedarf die TOLERANZ (OPTIONAL) fest.
- Wähle unter ZULETZT ERLEDIGT das Datum und, wenn du ihn kennst, den Stand der Zellenstunden zu diesem Zeitpunkt: Sie dienen zur Berechnung der nächsten Fälligkeit. Wurde sie noch nie durchgeführt, wähle Noch nicht erledigt.
- Tippe auf Zum Programm hinzufügen.
Eine Aufgabe wird nie gelöscht: Öffne sie und tippe auf Deaktivieren, um sie aus dem aktiven Programm zu nehmen. Mit Reaktivieren holst du sie später zurück.
Einen Wartungseintrag erfassen
Wenn du Arbeiten durchführen lässt (oder eine planst):
- Tippe im Tab Wartung des Luftfahrzeugs auf Wartungseintrag erfassen.
- Schreibe den TITEL (zum Beispiel „Öl- und Filterwechsel“) und wähle die ART: Planmäßig, Außerplanmäßig, Inspektion, AD-Erfüllung, Service Bulletin, Reparatur, Modifikation, Komponentenwechsel oder Sonstige.
- Wähle den STATUS: Abgeschlossen, In Bearbeitung oder Geplant. Lege bei Abgeschlossen das DURCHGEFÜHRT AM fest: Es darf nicht in der Zukunft liegen.
- Schreibe die ZELLENSTUNDEN.
- Wähle die ERLEDIGTE PROGRAMMAUFGABEN und die BEHOBENE MÄNGEL aus: Mit dem Abschließen des Wartungseintrags werden die Aufgaben neu terminiert und die Mängel behoben.
- Fülle auf Wunsch DURCHGEFÜHRT VON, BETRIEB, CRS-REFERENZ, KOSTEN, BESCHREIBUNG und NOTIZEN aus.
- Tippe auf Wartungseintrag speichern.
Ein Geplanter Wartungseintrag beginnt mit Arbeit beginnen und wird mit Wartungseintrag abschließen beendet. Ein Abgeschlossener Wartungseintrag kann mit Nachweis unterschreiben versiegelt werden: Danach lässt er sich nicht mehr ändern, und das kann nicht rückgängig gemacht werden.
Einen Mangel melden
- Öffne den Tab Mängelmeldungen des Luftfahrzeugs und tippe auf Mangel melden (oder tippe unter Wartung auf + und auf Mangel melden).
- Beschreibe das Problem unter WAS IST DEFEKT?.
- Wähle den SCHWEREGRAD: Niedrig, Mittel, Hoch oder Flugverbot. Bei Flugverbot gilt das Luftfahrzeug als nicht flugtauglich, bis der Mangel behoben ist, und beim Buchen erscheint die Warnung, dass es gesperrt ist.
- Schreibe unter DETAILS, wann er auftritt und was dir aufgefallen ist, und tippe dann auf Mangel melden.
Personen, die Mängel verwalten, können dann auf der Seite des Mangels unter STATUS ÄNDERN den Status ändern: In Bearbeitung setzen, Beheben (mit einer optionalen Notiz zur Behebung), Schließen oder Wieder öffnen. Sie können auch Zurückgestellter Mangel einschalten (Flug erlaubt, obwohl der Mangel offen ist). Alle anderen sehen den Status, können ihn aber nicht ändern. Auf derselben Seite siehst du FOTOS UND DATEIEN und, wenn ein Wartungseintrag den Mangel behoben hat, öffnest du ihn über Verknüpfter Wartungseintrag.
Vorschläge aus dem Programm des Herstellers
Für Produkte aus dem Katalog (Zelle, Motor, Propeller) kann AVIOFILE Aufgaben und Intervalle aus den offiziellen Handbüchern vorschlagen.
- Tippe im Tab Wartung des Luftfahrzeugs auf Aus dem Herstellerprogramm. Die Zahl zeigt die Vorschläge, die du prüfen sollst.
- Jeder Eintrag ist Neu, Geändert, Verknüpft oder Ignoriert. Bei geänderten Einträgen siehst du, wie sie sich von deiner Aufgabe unterscheiden.
- Tippe auf Akzeptieren, um den Eintrag in dein Programm aufzunehmen: Gib an, wann er zuletzt erledigt wurde (Datum, Stunden, Zyklen), oder wähle Ich weiß nicht, wann es zuletzt erledigt wurde. Tippe dann auf Aufgabe hinzufügen (oder Aufgabe aktualisieren).
- Tippe auf Ignorieren, wenn du den Eintrag nicht brauchst: Er kommt nur wieder, wenn der Hersteller ihn ändert. Mit Alle übernehmen übernimmst du die vollständigen Einträge auf einmal.
Zum Akzeptieren oder Ignorieren brauchst du die Wartungsberechtigung für das Luftfahrzeug; ohne sie kannst du nur lesen.
AeCI-Verlängerung nach Zustand
Wenn du ein Ultraleichtflugzeug (VDS) mit italienischer Zulassung und einem Rotax-9XX-Motor hast, zeigt der Tab Wartung das Feld AeCI 2025-01 On-Condition-Verlängerung. Bei anderen Luftfahrzeugen erscheint es nicht.
- Tippe auf AeCI-Mitteilung lesen, um die Mitteilung zu öffnen. Mit Inhalt der Mitteilung anzeigen liest du die wichtigsten Punkte.
- Wenn du der Eigentümer bist, tippe auf Aktivieren, lies die Bedingungen, hake die Bestätigung der Verantwortung an und tippe auf Verlängerung aktivieren. Gib auf Wunsch das Datum der letzten Prüfung nach Zustand ein.
- Für jeden Motor zeigt das Feld TBO, Verbleibende Stunden und die Kalendergrenze Ohne die Verlängerung und Mit der Verlängerung. Fehlen Angaben (zum Beispiel das Datum der letzten Überholung), gilt weiterhin die Grenze des Herstellers, und das Feld sagt, was fehlt.
Nur der Eigentümer aktiviert oder bestätigt die Verlängerung (Erneut bestätigen, wenn sich der Eigentümer ändert); Personen mit Wartungsberechtigung können sie mit Deaktivieren ausschalten.
Häufig gestellte Fragen
Warum sehe ich „Wartungseintrag erfassen“ nicht?
Du brauchst die Schreibberechtigung für die Wartung dieses Luftfahrzeugs. Personen, die nur Mängel melden dürfen, sehen Mangel melden.
Kann ich eine Aufgabe aus dem Programm löschen?
Nein. Du nimmst sie mit Deaktivieren heraus und sie bleibt im Verlauf.
Siehe auch: Kosten des Luftfahrzeugs, Dokumente, Luftfahrzeug buchen.