Felhasználói útmutatók / A repülőgéped

Karbantartás, határidők és hibák

Vezesd a karbantartási programot, nézd meg, mi esedékes, naplózd a beavatkozásokat, és jelentsd a hibákat a légijárművön.

Pilóta, tulajdonos, karbantartó technikus

Minden légijármű karbantartása egy helyen van: az ismétlődő feladatok (az esedékességeikkel), az már elvégzett beavatkozások és a bejelentett hibák.

Mielőtt elkezded

  • A karbantartás megtekintéséhez olvasási jogosultság kell a légijárműn. Feladatok és beavatkozások hozzáadásához a karbantartásra szóló írási jogosultság kell; hiba bejelentéséhez elég a bejelentési jogosultság.
  • Azok a gombok, amelyeket nem használhatsz, nem jelennek meg.
  • A gyártói program javaslataihoz olyan csomag kell, amely tartalmazza a karbantartás funkciót.

Az esedékes tételek megtekintése

  1. A Kezdőlapon, a LÉGIJÁRMŰVEIM alatt koppints a légijárműre, majd a Karbantartás fülre.
  2. Felül a KÖVETKEZŐ KARBANTARTÁS látszik egy folyamatjelzővel és az állapottal: Rendben, Hamarosan esedékes vagy Lejárt, a hátralévő napokkal (például „21 nap múlva”) vagy órákkal.
  3. Lejjebb találod a Folyamatban lévő munkákat és a NEMRÉG BEFEJEZETT munkákat. Koppints az Összes megtekintése gombra a teljes képernyőért.
Egy légijármű Karbantartás füle
Egy légijármű Karbantartás füle

A Karbantartás képernyőn vannak a Mind, Esedékes, Aktív és Kész szűrők, a FOLYAMATBAN, KÖZELGŐ és BEFEJEZETT szakaszokkal. Ha egynél több légijárműved van, felül válaszd ki a légijárművet, vagy a Flotta nézetet, hogy mindegyik következő esedékes tételét lásd.

A karbantartási program

A Program gyűjti az ismétlődő feladatokat, például a 100 órás ellenőrzést vagy az éves ellenőrzést. Mindegyiknek van egy időköze órákban, hónapokban vagy mindkettőben: amelyik előbb következik, az érvényes.

Hozzáadáshoz:

  1. A Karbantartás képernyőn koppints a + gombra, majd az Ismétlődő feladat elemre (vagy nyisd meg a Karbantartási program oldalt a képernyő alján, és koppints a + gombra).
  2. Írd be a NÉV mezőt (például „100 órás ellenőrzés”).
  3. A MINDEN (AMELYIK ELŐBB KÖVETKEZIK) alatt add meg az órákat, a hónapokat vagy mindkettőt.
  4. Ha kell, állítsd be a TŰRÉS (NEM KÖTELEZŐ) mezőt.
  5. Az UTOLJÁRA ELVÉGEZVE alatt válaszd ki a dátumot, és ha tudod, a sárkányszerkezet óráit akkor: ezekből számoljuk ki a következő esedékességet. Ha még soha nem végezték el, válaszd a Még nem volt elvégezve lehetőséget.
  6. Koppints a Hozzáadás a programhoz gombra.
Az Új feladat űrlap
Az Új feladat űrlap

Egy feladatot soha nem törlünk: nyisd meg, és koppints a Kivonás gombra, hogy kikerüljön az aktív programból. Később visszahozhatod az Újraaktiválás gombbal.

Beavatkozás naplózása

Amikor munkát végeztetsz (vagy tervezel):

  1. A légijármű Karbantartás fülén koppints a Beavatkozás naplózása gombra.
  2. Írd be a CÍM mezőt (például „Olaj- és szűrőcsere”), és válaszd ki a TÍPUS mezőt: Ütemezett, Nem ütemezett, Ellenőrzés, AD-megfelelés, Szervizértesítő, Javítás, Módosítás, Komponenscsere vagy Egyéb.
  3. Válaszd ki az ÁLLAPOT mezőt: Befejezve, Folyamatban vagy Tervezett. A Befejezve esetén add meg az ELVÉGZÉS DÁTUMA mezőt: nem lehet jövőbeli.
  4. Írd be a SÁRKÁNYSZERKEZET-ÓRÁK mezőt.
  5. Jelöld ki az ELVÉGZETT PROGRAMFELADATOK és a MEGOLDOTT HIBÁK mezőt: a beavatkozás befejezése újraütemezi a feladatokat, és megoldja a hibákat.
  6. Ha szeretnéd, töltsd ki az ELVÉGEZTE, CÉG, CRS-HIVATKOZÁS, KÖLTSÉG, LEÍRÁS és MEGJEGYZÉSEK mezőt.
  7. Koppints a Beavatkozás mentése gombra.
Az Új beavatkozás űrlap
Az Új beavatkozás űrlap

A Tervezett beavatkozás a Munka megkezdése gombbal indul, és a Beavatkozás befejezése gombbal zárul. A Befejezve beavatkozás a Bejegyzés aláírása gombbal lezárható: attól kezdve nem módosítható, és ez nem vonható vissza.

Hiba bejelentése

  1. Nyisd meg a légijármű Hibabejelentések fülét, és koppints a Hiba bejelentése gombra (vagy a Karbantartás oldalon koppints a + gombra és a Hiba bejelentése elemre).
  2. A MI A BAJ? alatt írd le a problémát.
  3. Válaszd ki a SÚLYOSSÁG mezőt: Alacsony, Közepes, Magas vagy Repülési tilalom. A Repülési tilalom esetén a légijármű repülésre alkalmatlanként van megjelölve, amíg a hibát meg nem oldják, és foglaláskor megkapod a figyelmeztetést, hogy a légijármű repülési tilalom alatt áll.
  4. A RÉSZLETEK alatt írd le, mikor jelentkezik, és mit vettél észre, majd koppints a Hiba bejelentése gombra.
A Hiba bejelentése űrlap
A Hiba bejelentése űrlap

A hibákat kezelő személyek ezután módosíthatják az állapotot a hiba oldalán, az ÁLLAPOT MÓDOSÍTÁSA alatt: Megjelölés folyamatban lévőként, Megoldás (opcionális megoldási megjegyzéssel), Bezárás vagy Újranyitás. Bekapcsolhatják a Halasztott hiba beállítást is (a repülés nyitott hibával is engedélyezett). Mindenki más látja az állapotot, de nem módosíthatja. Ugyanezen az oldalon láthatod a Fotók és fájlok részt, és ha egy beavatkozás megoldotta a hibát, megnyithatod a Kapcsolt beavatkozás elemet.

A gyártói program javaslatai

A katalógusban szereplő termékeknél (sárkányszerkezet, hajtómű, légcsavar) az AVIOFILE a hivatalos kézikönyvekből vett feladatokat és időközöket javasolhat.

  1. A légijármű Karbantartás fülén koppints A gyártó programjából elemre. A szám az átnézendő javaslatokat mutatja.
  2. Minden tétel Új, Módosult, Kapcsolt vagy Mellőzve. A módosult tételeknél látod, miben térnek el a feladatodtól.
  3. Koppints az Elfogadás gombra, hogy a tétel bekerüljön a programodba: add meg, mikor végezték el utoljára (dátum, órák, ciklusok), vagy válaszd a Nem tudom, mikor végezték el utoljára lehetőséget. Utána koppints a Feladat hozzáadása (vagy a Feladat frissítése) gombra.
  4. Koppints a Mellőzés gombra, ha nincs szükséged a tételre: csak akkor tér vissza, ha a gyártó módosítja. Az Összes elfogadása egyszerre elfogadja a teljeseket.
A gyártó programjának javaslatai
A gyártó programjának javaslatai

Az elfogadáshoz vagy mellőzéshez karbantartási jogosultság kell a légijárművön; nélküle csak olvashatod.

AeCI állapot szerinti hosszabbítás

Ha olasz lajstromú ultrakönnyű (VDS) légijárműved van Rotax 9XX hajtóművel, a Karbantartás fülön megjelenik az AeCI 2025-01 állapot szerinti hosszabbítás panel. Más légijárműveknél nem jelenik meg.

  1. Koppints az Olvasd el az AeCI-tájékoztatót elemre a tájékoztató megnyitásához. A Mutasd, mit mond a tájékoztató lehetőséggel elolvasod a fő pontokat.
  2. Ha te vagy a tulajdonos, koppints az Aktiválás gombra, olvasd el a Feltételek részt, jelöld be a felelősség megerősítését, és koppints A hosszabbítás aktiválása gombra. Ha szeretnéd, add meg az utolsó állapot szerinti ellenőrzés dátumát.
  3. Minden hajtóműnél a panel mutatja a TBO, a Hátralévő órák értéket és a naptári határt A hosszabbítás nélkül és A hosszabbítással. Ha valamilyen adat hiányzik (például az utolsó nagyjavítás dátuma), a gyártó határa érvényes marad, és a panel megmondja, mi hiányzik.

A hosszabbítást csak a tulajdonos aktiválja vagy erősíti meg újra (Újramegerősítés, ha a tulajdonos változik); a karbantartási jogosultsággal rendelkezők a Deaktiválás gombbal kapcsolhatják ki.

Gyakran ismételt kérdések

Miért nem látom a Beavatkozás naplózása gombot?

A légijármű karbantartására szóló írási jogosultság kell. Akik csak hibát jelenthetnek, a Hiba bejelentése gombot látják.

Törölhetek egy feladatot a programból?

Nem. A Kivonás gombbal kivonod, és az előzményekben marad.

Lásd még: A légijármű költségei, Dokumentumok, A légijármű foglalása.

Írj nekünk

Töltsd ki az űrlapot, és válaszolunk neked. Az üzenet nem kötelező.

Adatvédelmi tájékoztató